leafischer1
CHR Hybrid Calage Secousses
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota CHR hybride 2022 présentait des ratés, des calages et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le système d'alimentation en carburant, plus précisément le capteur de pression de carburant. Il a été suggéré d'inspecter le capteur et ses connexions, car un capteur défectueux ou un câble desserré pourrait causer de tels problèmes. Après avoir amené la voiture à un atelier, il a été confirmé que le problème était effectivement une connexion desserrée au niveau du capteur de pression de carburant, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leafischer1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Un capteur de pression de carburant ? Où est-ce exactement situé, et est-ce quelque chose que je pourrais vérifier moi-même avant de l'emmener à un atelier ? Je ne suis pas très doué en mécanique, mais je suis prêt à tenter le coup si c'est relativement simple.
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johannapeters1
Bien que vous puissiez essayer de localiser et d'inspecter le capteur de pression de carburant et son câblage, il est souvent enfoui dans le compartiment moteur. De plus, sans équipement de diagnostic, vous ne pouvez pas être sûr à 100 % que c'est le problème. Compte tenu du calage et du fonctionnement irrégulier, je vous recommande de l'emmener dans un atelier qualifié. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et s'assurer qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus grave affectant votre système d'alimentation en carburant. Cela ressemble vraiment au même problème que j'ai eu.
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leafischer1 (community.author)
D'accord, merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison ! C'était bien le capteur de pression de carburant et sa connexion. Apparemment, le câble était un peu lâche. Ils l'ont réparé, et tout fonctionne à nouveau sans problème ! Le coût de la réparation n'était que de 95 €, ce qui est excellent. J'apprécie vraiment l'aide !
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TOYOTA
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CHR
johannapeters1
J'ai eu un problème similaire avec mon hybride CHR. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le calage et les à-coups, me semblent familiers. Le témoin de contrôle du moteur accompagne souvent les problèmes liés au carburant. Avez-vous envisagé de vérifier le capteur de pression de carburant ? Un capteur défectueux peut causer ces problèmes. Les capteurs de pression de carburant mesurent la pression du carburant délivré au moteur, et l'ECU utilise ces données pour ajuster les injecteurs de carburant. Il est possible que le câble ou la connexion de la prise soit défectueux.
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