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hanskoenig9

Citroën C2 calant après le changement du filtre à carburant

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Citroën C2 de 2007, moteur essence, 202 970 km au compteur. Le voyant moteur s'allume sans arrêt, et parfois le moteur cale quand je suis au ralenti. De plus, j'ai l'impression de ne plus avoir la puissance d'avant. J'ai récemment changé le filtre à carburant, et je me demande si cela pourrait avoir quelque chose à voir avec ça ? Pourrait-il y avoir une entrée d'erreur ? Des idées sur ce qui pourrait causer cela ? La pompe à carburant peut-être ? Ou quelque chose avec la rampe d'injection ? On dirait presque une chute de pression quelque part. Je ne suis pas très calé en mécanique, donc toute aide serait appréciée !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

joachimmystic1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec ma C2. Ces symptômes – témoin de contrôle du moteur, calage, perte de puissance – pourraient indiquer un problème de régulateur de pression de carburant. Les problèmes ont-ils commencé juste après avoir changé le filtre à carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hanskoenig9 (Auteur)

Oui, cela a commencé presque immédiatement après que j'ai remplacé le filtre à carburant. Que fait exactement le régulateur de pression de carburant et comment le changement du filtre pourrait-il le détériorer ? Est-ce quelque chose de simple que je peux vérifier moi-même, ou vaut-il mieux que je l'emmène dans un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachimmystic1

Le régulateur de pression de carburant maintient une pression constante dans la rampe de carburant – c'est ce qui alimente les injecteurs en carburant, qui le pulvérisent dans le moteur. S'il est défectueux, vous obtenez des ratés d'allumage ou un fonctionnement irrégulier en raison d'un mélange de carburant incorrect, ou un calage. Je suggérerais de le faire vérifier. Cela pourrait aussi être un capteur de pression, mais je parie sur le régulateur. Je l'emmènerais dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hanskoenig9 (Auteur)

Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison – c'était le régulateur de pression de carburant. Ils l'ont remplacé, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté environ 45 € au total. Je suppose que le changement de filtre a tout gâché d'une manière ou d'une autre. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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