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hanskoenig9
Citroën C2 calant après le changement du filtre à carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
hanskoenig9 (Auteur)
Oui, cela a commencé presque immédiatement après que j'ai remplacé le filtre à carburant. Que fait exactement le régulateur de pression de carburant et comment le changement du filtre pourrait-il le détériorer ? Est-ce quelque chose de simple que je peux vérifier moi-même, ou vaut-il mieux que je l'emmène dans un atelier ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
joachimmystic1
Le régulateur de pression de carburant maintient une pression constante dans la rampe de carburant – c'est ce qui alimente les injecteurs en carburant, qui le pulvérisent dans le moteur. S'il est défectueux, vous obtenez des ratés d'allumage ou un fonctionnement irrégulier en raison d'un mélange de carburant incorrect, ou un calage. Je suggérerais de le faire vérifier. Cela pourrait aussi être un capteur de pression, mais je parie sur le régulateur. Je l'emmènerais dans un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
hanskoenig9 (Auteur)
Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison – c'était le régulateur de pression de carburant. Ils l'ont remplacé, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté environ 45 € au total. Je suppose que le changement de filtre a tout gâché d'une manière ou d'une autre. J'apprécie l'aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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joachimmystic1
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec ma C2. Ces symptômes – témoin de contrôle du moteur, calage, perte de puissance – pourraient indiquer un problème de régulateur de pression de carburant. Les problèmes ont-ils commencé juste après avoir changé le filtre à carburant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)