Citroen DS5 Problèmes de démarrage : Dysfonctionnement possible du relais principal du calculateur moteur

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën DS3 (essence, année 2013). Je n'ai que peu d'expérience en matière de voitures, je suis donc allé directement chez mon garagiste habituel. Ils ont identifié et résolu le problème assez rapidement - c'était effectivement le relais principal qui était défectueux. La réparation m'a coûté 120 euros. As-tu besoin d'autres informations sur ton véhicule pour pouvoir t'aider ? J'ai peut-être oublié quelques détails qui pourraient être importants. Fais-moi savoir si tu veux que j'aille plus loin dans les détails ou que je m'attarde sur un point particulier.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ta réponse. C'est bon de savoir que tu as eu le même problème et qu'il a été résolu par le remplacement du relais principal. Ma DS5 a maintenant 192522 kilomètres au compteur et le dernier service n'a pas été trop long non plus. Je pense que je vais rendre visite à mon garage pour voir s'il peut m'aider. Non, je n'ai pas besoin de plus d'informations. Tu m'as vraiment aidé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème, c'est pour ça que nous sommes là. Je suis content d'avoir pu t'aider ! Le kilométrage de ta DS5 semble élevé et il se peut que certaines pièces aient simplement rendu l'âme. Mais le garage habituel devrait pouvoir s'en occuper. Fais-moi savoir si tout a fonctionné après le changement du relais principal. Je te souhaite bonne chance et j'espère que ta voiture fonctionnera bientôt comme sur des roulettes. Persévère et ne te décourage pas !

(Ceci est une traduction Allemande)

Super, merci pour tes encouragements ! Je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation dès que la voiture sera réparée. J'espère qu'elle fonctionnera bientôt comme une horloge. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Tu as vraiment minimisé mes soucis. Au revoir !

(Ceci est une traduction Allemande)

Citroen Ds5 hybrid ne démarre plus après que la batterie du moteur ait été changée et que l'interrupteur principal ait été retiré pour des raisons de sécurité. Qui peut m'aider si vous voulez démarrer la voiture, il y a un message de défaillance du moteur, éteignez le moteur. Mais elle ne démarre même pas, elle ne fait même pas un tour.

(Ceci est une traduction Néerlandaise)

Il semble qu'il y ait un problème au niveau des connexions de la batterie ou de la batterie elle-même. Commencez par vérifier que les bornes de la batterie sont propres et bien connectées. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez peut-être vérifier l'état de la batterie. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ma ds5 (année d'immatriculation 2014) ne démarre plus ni le moteur électrique ni le moteur diesel et ne donne plus aucun signe de vie.

(Ceci est une traduction Italienne)

Vérifiez d'abord l'état de la batterie 12V de votre voiture, car une batterie faible ou déchargée peut empêcher le démarrage des systèmes électrique et diesel. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et bien connectées. Si la batterie est en bon état, inspectez les fusibles liés au système de démarrage. Si le problème persiste, il est préférable de faire appel à un mécanicien professionnel, car il peut s'agir d'un diagnostic plus complexe du système hybride. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

la citroen ds5 hybrid 4 modèle 2012 ne démarre pas avec le moteur électrique mais uniquement avec le moteur diesel....et le système hybride n'est pas du tout impliqué...quelqu'un peut il me dire ce qui ne va pas ?

(Ceci est une traduction Grec)

Vérifiez d'abord l'état de la batterie du système hybride, car une batterie faible ou endommagée peut affecter le fonctionnement du moteur électrique. Assurez-vous également que les connexions sont propres et sûres. Si le problème persiste, il est préférable de contacter un mécanicien professionnel pour un diagnostic plus détaillé du système hybride. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)