melissa_weiss1
Clapets d'échappement défectueux de VW Phaeton causant un bruit de moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
melissa_weiss1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma situation ressemble exactement à ce que vous avez décrit avec l'actionneur de volet bloqué et le bruit d'échappement important. J'ai fini par le faire réparer il y a environ 2 mois après l'apparition du voyant de contrôle du moteur. Je me demandais juste quel était le coût de la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si la réparation de l'échappement a complètement résolu le problème ou si vous avez eu d'autres problèmes depuis ? Mon mécanicien a mentionné quelque chose à propos de surveiller les performances du moteur, mais jusqu'à présent, tout semble normal.
(Ceci est une traduction Anglaise)
raphaelschulz5
Après avoir fait réparer la voiture, je peux confirmer que cela a complètement résolu les problèmes de volet d'échappement. Le coût total s'est élevé à 190 €, ce qui comprenait le nettoyage du système d'échappement et le remplacement du moteur de volet défectueux. Le mécanicien a dû démonter les composants de l'échappement pour accéder correctement et réparer l'actionneur du volet. Depuis la réparation, le bruit d'échappement est revenu à des niveaux normaux et le témoin de contrôle du moteur est resté éteint. Les performances du moteur sont revenues à leur niveau habituel, sans blocage d'échappement ni problèmes connexes apparus au cours des derniers mois. Le travail s'est avéré rentable, car la détection précoce de ces problèmes de système d'échappement permet d'éviter des dommages plus importants. Un entretien régulier devrait empêcher l'accumulation de carbone qui a initialement provoqué la défaillance de l'actionneur du volet. D'après mon expérience, il est crucial de faire diagnostiquer et réparer les problèmes de volet d'échappement par un spécialiste pour une réparation durable.
(Ceci est une traduction Anglaise)
melissa_weiss1 (Auteur)
Merci pour votre contribution. J'ai finalement réglé le problème la semaine dernière après avoir trouvé un atelier spécialisé dans la réparation des échappements VW. La facture totale s'est élevée à 210 € pour le nettoyage du système et le remplacement de l'actionneur de volet. Le mécanicien m'a montré comment les dépôts de carbone avaient complètement grippé le mécanisme du volet. La réparation a duré environ 4 heures, car ils ont dû retirer plusieurs composants de l'échappement pour accéder correctement à la zone problématique. La différence est remarquable, plus de démarrages à froid bruyants et le voyant du moteur est éteint. Les performances du moteur sont également plus fluides, ce que je n'avais même pas réalisé auparavant. Pour ceux qui rencontrent des problèmes similaires, faites-le vérifier par quelqu'un qui connaît les systèmes d'échappement. Attendre trop longtemps risque une obstruction plus importante de l'échappement et potentiellement des problèmes plus importants. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer cela avant que cela ne cause des dommages supplémentaires.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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raphaelschulz5
J'ai connu des symptômes presque identiques avec ma VW Passat 2.0 TSI 2013. Les volets d'échappement ont commencé à mal fonctionner, créant un bruit d'échappement excessif, notamment lors des démarrages à froid. Le problème provenait d'une accumulation de carbone provoquant le blocage de l'actionneur du clapet d'échappement, empêchant le bon fonctionnement des volets d'échappement. La réparation a nécessité le démontage de l'ensemble du système d'échappement pour accéder et nettoyer le mécanisme des volets. Dans mon cas, le moteur de l'actionneur a également été endommagé en raison de la résistance au volet bloqué. Les clapets d'échappement ont dû être remplacés car les dépôts de carbone avaient corrodé les points de pivot. Ceci est considéré comme un problème sérieux car : Des volets d'échappement défectueux peuvent entraîner des problèmes de performance du moteur, Le témoin de contrôle du moteur indique que le système d'échappement affecte la gestion du moteur, Un fonctionnement continu risque d'endommager d'autres composants d'échappement, Un bruit d'échappement excessif signifie généralement que le débit des gaz d'échappement n'est pas correctement régulé. Un diagnostic spécialisé du système d'échappement est nécessaire pour identifier correctement les composants nécessitant une réparation. Un entretien régulier aide à prévenir l'accumulation de carbone qui provoque généralement des pannes des volets d'échappement dans les moteurs VW.
(Ceci est une traduction Anglaise)