josephwerner68

Claquement du moteur Croma

J'ai une Fiat Croma de 2009 avec un moteur à essence qui claque comme un fou pendant la combustion. Elle a environ 204 129 km au compteur, et récemment j'ai remarqué une réelle baisse de puissance du moteur, et elle donne de violents à-coups quand j'essaie d'accélérer. De plus, il y a une bouffée de fumée notable quand j'appuie sur la pédale. J'ai même branché un scanner OBD, et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. On dirait que ce pourraient être des dépôts accumulés dans la chambre de combustion qui provoquent une pré-allumage. Est-ce que cela pourrait être la cause ? J'ai pensé que cela pourrait être le calage de l'allumage, du mauvais carburant - j'ai même essayé de l'octane supérieur - ou un capteur de cliquetis défectueux, mais rien ne semble aider.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Fiat Croma essence de 2009 présente des cognements importants lors de la combustion, accompagnés d'une perte de puissance, de saccades à l'accélération et d'émissions de fumée. Le problème est suspecté d'être causé par des dépôts de carbone dans la chambre de combustion entraînant un allumage prématuré. Les causes possibles envisagées incluent le calage de l'allumage, la qualité du carburant et un capteur de cliquetis défectueux, mais aucune n'a résolu le problème. La solution recommandée est un diagnostic professionnel et un nettoyage des chambres de combustion, ce qui a finalement résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Croma, bien que je ne puisse pas me souvenir de l'année de construction exacte. Les symptômes que vous décrivez – cognement, perte de puissance, secousses et fumée – sont révélateurs d'une pré-allumage. Pensez à vérifier les injecteurs de carburant pour une atomisation correcte, car cela peut contribuer à l'accumulation de carbone dans la chambre de combustion.

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Merci pour votre réponse rapide ! Lorsque vous avez eu ce problème, avez-vous essayé des additifs de carburant spécifiques ou quelque chose de similaire pour nettoyer les dépôts ? Ou était-ce quelque chose de plus complexe qui nécessitait une réparation professionnelle ?

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Dans mon cas, le problème a persisté malgré les additifs de carburant. Cela a finalement nécessité un diagnostic professionnel et un nettoyage des chambres de combustion. Je conseillerais de consulter un technicien qualifié pour évaluer l'étendue de l'accumulation de carbone et effectuer le service nécessaire.

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D'accord, merci pour les conseils. J'espérais éviter d'aller à l'atelier, mais on dirait que je suis dépassé. J'ai fait réparer ça à l'atelier. Ils ont confirmé qu'il y avait des dépôts dans la chambre de combustion et l'ont nettoyée correctement. Ça m'a coûté 425€, mais on dirait une nouvelle voiture. Merci pour l'aide !

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