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Claquement du moteur Lexus IS

Bonsoir. J'ai une Lexus IS 2020 avec un moteur à essence qui a pris une mauvaise habitude. À 30 158 km, elle a commencé à cogner violemment en charge, surtout lors de l'accélération. On dirait de la pré-allumage. En plus des cognements, je ressens une puissance moteur réduite, la voiture donne des à-coups quand j'accélère, et il y a une bouffée de fumée à l'arrière quand cela se produit. Je l'ai branchée sur un lecteur de code, et il y a une erreur enregistrée. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir de dépôts dans la chambre de combustion. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire avec son IS, ou peut-être un autre véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus IS 2020 avec moteur à essence a développé un bruit de cliquetis sous charge, une puissance moteur réduite, des à-coups lors de l'accélération et a émis de la fumée, suggérant un allumage prématuré. Le code d'erreur P0300 indiquait un raté d'allumage aléatoire/multiple, probablement dû à des dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Le problème a été attribué au système d'injection directe, qui peut entraîner l'accumulation de dépôts. Un nettoyage chimique effectué par un spécialiste Lexus a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charles_smith2

Salutations. Votre description ressemble étrangement à un problème que j'ai rencontré avec mon précédent véhicule, une BMW Série 3 de 2016. Elle présentait des symptômes analogues, notamment des cognements audibles, une diminution de la puissance et des schémas d'accélération irréguliers. Le processus de diagnostic a révélé des codes d'erreur analogues relatifs aux irrégularités de combustion. La cause première, telle que déterminée par les techniciens BMW certifiés, a été attribuée aux dépôts carbonés s'accumulant dans les chambres de combustion. Pourriez-vous s'il vous plaît donner des détails sur le code d'erreur spécifique récupéré par votre outil de diagnostic ?

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rainervogel1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Le code d'erreur est P0300, qui est un code générique de ratés de combustion aléatoires/multiples cylindres. Le manuel d'entretien Lexus indique quelques causes possibles, mais les dépôts dans la chambre de combustion semblent les plus probables compte tenu des symptômes. Les techniciens BMW ont-ils mentionné quelque chose de spécifique sur la façon dont les dépôts se sont formés dans votre cas, ou quelle était la meilleure marche à suivre pour résoudre le problème ?

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charles_smith2

Affirmatif. Les techniciens BMW ont indiqué que les dépôts carbonés étaient une conséquence du système d'injection directe, un attribut commun partagé avec votre moteur à essence Lexus IS. L'absence d'injecteurs de carburant dans les orifices pour nettoyer les soupapes d'admission et les chambres de combustion contribue à l'accumulation de dépôts au fil du temps. Compte tenu du code d'erreur et de votre évaluation préliminaire, il serait prudent de demander conseil à un centre de service Lexus qualifié. Ils possèdent l'expertise et les outils spécialisés requis pour effectuer une évaluation diagnostique approfondie et administrer des stratégies de remédiation appropriées, qui peuvent inclure des traitements d'induction chimique ou, dans les cas les plus graves, l'élimination physique des dépôts.

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rainervogel1 (community.author)

J'apprécie les conseils ; vous avez à peu près confirmé mes soupçons. Je l'ai fait emmener chez un spécialiste Lexus indépendant et réputé ; ils ont examiné les cylindres et ont constaté une accumulation importante de carbone. Ils ont effectué un nettoyage chimique et le problème est maintenant résolu. Le coût total était de 425€, ce qui me convenait. Merci encore d'avoir partagé votre expérience !

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