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stefanguenther5

Clignotant défectueux

J'ai un casse-tête avec ma Ford Focus diesel de 2012. Le clignotant gauche fait des siennes. J'obtiens une erreur enregistrée, un voyant d'avertissement et la lumière elle-même est défectueuse. J'ai regardé le câblage et l'ampoule, mais tout semble visuellement correct. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Focus diesel de 2012 a un clignotant gauche défectueux, avec un voyant d'erreur et un voyant d'avertissement allumés. Des vérifications initiales du câblage et de l'ampoule n'ont révélé aucun problème visible, ce qui a conduit à suspecter un câble ou une connexion de prise défectueux. Une suggestion d'inspecter le connecteur pour détecter la corrosion s'est avérée correcte, car un connecteur corrodé a été identifié et réparé par un atelier, rétablissant ainsi la fonctionnalité du clignotant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marc_mystic1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Les codes d'erreur et les voyants du tableau de bord me rendaient fou. As-tu vérifié le connecteur lui-même pour voir s'il y avait de la corrosion ? C'était la cause dans mon cas. Un tout petit peu de saleté verte a suffi à tout détraquer.

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stefanguenther5 (community.author)

Bonne idée ! Je vais regarder de plus près les broches du connecteur. C'était évident une fois que vous l'avez trouvé, ou avez-vous eu besoin d'un multimètre ?

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marc_mystic1

Ce n'était pas immédiatement évident. La corrosion était assez mineure, mais une fois que je l'ai nettoyée, tout a fonctionné parfaitement. Honnêtement, étant donné les ennuis et le risque de tout gâcher, je l'amènerais simplement à un atelier. J'ai fini par faire ça de toute façon après avoir chassé des fantômes pendant une semaine. Ils ont réglé ça en une heure.

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stefanguenther5 (community.author)

J'apprécie les conseils ! J'ai fini par l'emmener au garage ; vous aviez raison, c'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé et m'ont facturé 95€, donc ce n'est pas trop mal. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

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