stefansturm1
Clio AC ne s'allume pas
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Clio diesel de 2001 présente un système de climatisation qui ne s'allume pas, malgré des fusibles intacts. La mémoire d'erreur indique une erreur de sous-tension. Les causes possibles incluent un contacteur de relais défectueux pour le compresseur de climatisation, un tendeur de courroie défectueux, ou des problèmes avec le capteur de pression ou le niveau de réfrigérant. La solution a consisté à remplacer le contacteur de relais et le tendeur de courroie, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
stefansturm1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement ce relais ? Est-ce facile d'accès, ou vais-je devoir démonter la moitié de la voiture pour le trouver ?
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mikaflamme1
Il devrait se trouver dans le compartiment moteur, généralement près de la boîte à fusibles. Consultez le manuel de votre voiture ; il indiquera l'emplacement exact. Mais si vous n'êtes pas sûr, il est peut-être préférable de vous rendre dans un atelier. Un relais défectueux n'est pas toujours la raison de l'arrêt du compresseur de climatisation. Il existe d'autres raisons, comme le tendeur de courroie ou le capteur de pression. Et le niveau de réfrigérant doit également être vérifié.
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stefansturm1 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était le relais ! De plus, le tendeur de courroie était défectueux. Dans l'ensemble, le coût de la réparation était de 240 €. J'apprécie vraiment l'aide !
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CLIO
mikaflamme1
Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma Clio ! La climatisation a soudainement cessé de refroidir, et il s'est avéré que c'était un relais défectueux pour le compresseur de climatisation. Avez-vous vérifié cela ? C'est comme un petit gardien, s'il ne fait pas son travail, le compresseur ne recevra pas le signal pour se mettre en marche.
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