floriandunkel3
Clio diesel puissance réduite ralenti instable
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Clio diesel de 2007 avec 108 000 km présente une puissance moteur réduite, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier, probablement dû à un problème de conduite de carburant. Il a été suggéré de vérifier le chauffe-filtre à carburant, car des symptômes similaires ont été résolus en corrigeant les connexions corrodées du chauffe-filtre. Lors de l'inspection, des câbles endommagés ont été trouvés et, après réparation, les performances du véhicule sont redevenues normales.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
floriandunkel3 (community.author)
Réchauffeur de filtre à carburant, hein ? Je n'y avais pas pensé. Comment avez-vous découvert ça ? Et qu'est-ce qui n'allait pas exactement ?
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christopherloewe69
Le mien a été une petite saga. Finalement, un ami qui s'y connaît a pointé les connexions. Il s'avère que le câble et la prise se connectant au chauffage étaient corrodés, causant toutes sortes de problèmes. Je suggérerais de vérifier ces connexions en premier. Si cela ne fonctionne pas, je pense que j'envisagerais de l'emmener dans un atelier.
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floriandunkel3 (community.author)
Merci beaucoup pour le conseil ! J'ai vérifié les connexions du réchauffeur du filtre à carburant, et vous aviez raison ! Le câble était endommagé. Un petit tour à l'atelier et 95 € plus tard, et ça marche comme neuf. Merci encore !
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christopherloewe69
Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot. Les symptômes que vous décrivez... puissance réduite, ralenti instable... J'ai chassé un fantôme pendant des semaines ! Il s'est avéré que c'était le réchauffeur du filtre à carburant. Votre code d'erreur indique-t-il quelque chose de spécifique à ce sujet ? Ça vaut peut-être la peine de vérifier !
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