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floriandunkel3

Clio diesel puissance réduite ralenti instable

J'ai des problèmes avec mon Renault Clio diesel de 2007. Il a environ 108 000 km au compteur. Récemment, j'ai un message d'erreur, la puissance du moteur semble réduite et il ne réagit plus comme avant. Ma consommation de carburant a également augmenté et le ralenti est très instable. Des idées ? Je pense peut-être que cela a un rapport avec la conduite de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Clio diesel de 2007 avec 108 000 km présente une puissance moteur réduite, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier, probablement dû à un problème de conduite de carburant. Il a été suggéré de vérifier le chauffe-filtre à carburant, car des symptômes similaires ont été résolus en corrigeant les connexions corrodées du chauffe-filtre. Lors de l'inspection, des câbles endommagés ont été trouvés et, après réparation, les performances du véhicule sont redevenues normales.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christopherloewe69

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot. Les symptômes que vous décrivez... puissance réduite, ralenti instable... J'ai chassé un fantôme pendant des semaines ! Il s'est avéré que c'était le réchauffeur du filtre à carburant. Votre code d'erreur indique-t-il quelque chose de spécifique à ce sujet ? Ça vaut peut-être la peine de vérifier !

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floriandunkel3 (community.author)

Réchauffeur de filtre à carburant, hein ? Je n'y avais pas pensé. Comment avez-vous découvert ça ? Et qu'est-ce qui n'allait pas exactement ?

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christopherloewe69

Le mien a été une petite saga. Finalement, un ami qui s'y connaît a pointé les connexions. Il s'avère que le câble et la prise se connectant au chauffage étaient corrodés, causant toutes sortes de problèmes. Je suggérerais de vérifier ces connexions en premier. Si cela ne fonctionne pas, je pense que j'envisagerais de l'emmener dans un atelier.

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floriandunkel3 (community.author)

Merci beaucoup pour le conseil ! J'ai vérifié les connexions du réchauffeur du filtre à carburant, et vous aviez raison ! Le câble était endommagé. Un petit tour à l'atelier et 95 € plus tard, et ça marche comme neuf. Merci encore !

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