jonasknight1
CMAX mauvais démarrage consommation de carburant élevée
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Ford CMAX 2013 a signalé des problèmes de démarrage difficile et une consommation de carburant accrue, suspectant un défaut de la valve de papillon ou du module de pédale d'accélérateur. Une autre personne a suggéré de vérifier un éventuel excès d'accumulation de carbone dans le corps de papillon, ce qui pourrait affecter l'admission d'air et le ralenti du moteur. Bien que le nettoyage du corps de papillon puisse apporter un soulagement temporaire, une visite à l'atelier pour un diagnostic approprié et un remplacement éventuel du module de pédale d'accélérateur a été recommandé. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant le module de pédale d'accélérateur, ce qui a amélioré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jonasknight1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je vais vérifier le corps de papillon pour les accumulations. Mais si le nettoyage ne résout pas le problème, et que c'est bien le module de la pédale d'accélérateur, le remplacement est-il la seule option ? Comment avez-vous résolu votre problème ?
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alexander_hahn5
Eh bien, dans mon cas, le nettoyage n'a procuré qu'un soulagement temporaire. Le problème revenait au bout d'un moment. Compte tenu de l'impact potentiel sur la consommation de carburant et les problèmes de démarrage, je recommanderais une visite à l'atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le module de la pédale d'accélérateur à l'aide d'outils de diagnostic. Au final, j'ai dû remplacer le module de la pédale d'accélérateur.
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jonasknight1 (community.author)
Compris, merci d'avoir partagé votre expérience ! Je viens de récupérer la voiture du garage. En effet, c'était le module de la pédale d'accélérateur, le coût total était de 205 €. Fonctionne beaucoup mieux maintenant.
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CMAX
alexander_hahn5
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon CMAX, bien que je ne me souvienne pas si le type de moteur était exactement le même. Les symptômes semblent très familiers. Avez-vous vérifié le corps de papillon pour une accumulation excessive de carbone ? Cela peut perturber l'admission d'air et le ralenti du moteur, entraînant ces problèmes. Cela pourrait valoir la peine d'essayer un nettoyage du papillon avant de se lancer dans le remplacement de pièces.
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