Coccinelle Vitres électriques mortes, alerte sur le problème du régulateur de vitres

J'ai eu le même problème de commandes de vitres sur ma VW Golf TSI 2014 l'année dernière. L'électronique de la voiture a dysfonctionné après un remplacement de batterie, toutes les vitres électriques ont cessé de répondre complètement. La première étape a consisté à exécuter une procédure de réinitialisation des vitres : maintenir l'interrupteur de vitre enfoncé pendant 5 secondes une fois la vitre complètement fermée. Cette étape de dépannage de base n'a pas résolu le problème dans mon cas. L'atelier a diagnostiqué une défaillance du moteur et du régulateur de vitre. Le panneau de porte a dû être retiré pour accéder à ces composants. La cause principale était un dommage au système électrique dû à des pics de tension lors du changement de batterie. Le moteur de vitre, le régulateur et certains câbles ont nécessité un remplacement. Ceci est considéré comme une réparation sérieuse car elle implique l'électronique de la voiture et plusieurs composants. Le travail a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour réinitialiser correctement les modules de commande des vitres après le remplacement des pièces. Conseil clé : assurez-vous toujours qu'une alimentation est connectée lors du remplacement de la batterie pour maintenir la tension des composants électroniques sensibles. Cela évite des problèmes similaires avec les lève-vitres et autres composants électriques. La réparation a résolu tous les problèmes liés aux vitres et aucun problème ne s'est reproduit depuis. Je recommande de confier ce type de diagnostic et de réparation électrique à un atelier professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation de la vitre de votre Golf. Ma Beetle 2017 présente des symptômes très similaires en ce moment, avec des interrupteurs de vitre non réactifs. Je suppose que le démontage du panneau de porte était inévitable pour diagnostiquer correctement le moteur de la vitre ? Les commandes des vitres ont-elles fonctionné normalement juste après la réparation ou a-t-il fallu un certain temps pour une réinitialisation complète ? Je veux juste planifier à l'avance car j'ai besoin que ma voiture fonctionne de manière fiable. Je suis curieux de savoir quel était le coût total de la réparation pour le remplacement de votre régulateur de vitre ? Cela m'aiderait à budgétiser ce qui pourrait arriver. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes électriques qui ont surgi dans les mois suivant la réparation des vitres ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis que j'ai fait réparer ma Golf chez le mécanicien, tous les problèmes de régulateur de fenêtre ont été complètement résolus. L'initialisation a parfaitement fonctionné juste après la réparation, sans aucun temps d'attente. L'interrupteur et les commandes de la fenêtre ont répondu immédiatement. Oui, le démontage du panneau de porte était nécessaire pour un diagnostic approprié. Le technicien avait besoin d'un accès direct pour tester le moteur de la fenêtre et les connexions électriques. Il n'y avait pas d'autre moyen pour ce type de réparation de lève-vitre électrique. Les symptômes de votre Coccinelle semblent identiques à ceux que j'ai vécus. La bonne nouvelle est que je n'ai eu aucun autre problème électrique dans les 14 mois qui ont suivi la réparation. Le système de vitres de la voiture a fonctionné parfaitement. Le coût total de la réparation dans mon cas était de 290 €, ce qui couvrait le remplacement des pièces et la main-d'œuvre pour les dommages liés à la batterie. Cela comprenait les tests et la réinitialisation du système de régulateur de fenêtre après la réparation. D'après mon expérience, faire effectuer le diagnostic et la réparation complets par un atelier qualifié vaut l'investissement pour éviter les problèmes persistants de commande des vitres.

(Ceci est une traduction Anglaise)

MISE À JOUR DE MON EXPÉRIENCE DE RÉPARATION : Je viens de rentrer de l'atelier après avoir fait réparer les vitres de ma Coccinelle. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'un régulateur de vitre défectueux causé par un problème de tension, exactement comme décrit ci-dessus. Le processus de dépannage de la vitre a duré environ 2 heures au total. Ils ont dû retirer le panneau de porte pour accéder au mécanisme de la vitre électrique. Ils ont trouvé des fils endommagés ainsi que le régulateur défectueux. La facture finale s'élève à 320 €, un peu plus cher que prévu, mais cela inclut un test complet et une procédure de réinitialisation de la vitre. Les commandes des vitres fonctionnent maintenant parfaitement, même plus facilement qu'avant. Je suis vraiment content d'avoir d'abord posé la question ici, cela m'a aidé à comprendre à quoi m'attendre et à ne pas me faire surfacturer. Le processus de réparation s'est déroulé exactement comme indiqué et maintenant tout fonctionne comme il se doit.

(Ceci est une traduction Anglaise)