Codes d'erreur de surtension Renault Spider

J'ai eu un problème similaire avec ma Renault Spider. Beaucoup de pannes électriques étranges sont apparues. Avez-vous vérifié la sortie de l'alternateur ? Il se peut que le régulateur de tension soit défaillant et provoque une surtension. Cela expliquerait les codes d'erreur et la batterie faible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié directement la sortie de l'alternateur, en me concentrant sur la batterie elle-même. Y a-t-il une tension spécifique que je devrais rechercher lors du test de l'alternateur ? Et où se trouve le régulateur de tension ? Est-il intégré à l'alternateur lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le régulateur de tension est généralement intégré à l'alternateur. Vous devriez voir environ 14,4 V lorsque le moteur tourne. Si c'est significativement plus élevé, alors le régulateur est probablement le coupable. Compte tenu de la complexité, je suggérerais qu'un atelier diagnostique cela avec un équipement professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, je comprends. Je vais suivre vos conseils et faire vérifier l'alternateur par un professionnel. Le diagnostic a révélé une batterie défectueuse et un régulateur de tension. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, a coûté 290 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)