ludwigeis7
Combustion avec cognement du Ford Edge
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Edge 2018 à moteur à essence présente des bruits de cliquetis, une puissance moteur réduite, des à-coups lors de l'accélération et de la fumée, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Le problème est suspecté d'être lié à une pré-ignition causée par des dépôts de carbone dans la chambre de combustion. La solution suggérée est d'emmener le véhicule dans un atelier pour un nettoyage et un réglage du moteur, ce qui a résolu le problème en éliminant les dépôts et en optimisant les performances du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ludwigeis7 (community.author)
Intéressant ! J'ai utilisé différentes stations-service de temps en temps. Je n'ai pas non plus conduit pendant une longue période. Pensez-vous que ce sont les raisons de la combustion par cliquetis ? Qu'avez-vous fait pour résoudre le problème ?
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victoria_dark1
Eh bien, dans mon cas, après quelques recherches, cela pointait vers l'accumulation de carbone dans la chambre de combustion. C'est pourquoi j'ai mentionné le carburant, parfois l'essence moins chère contient des additifs qui laissent plus de dépôts. Ce que j'ai fait, c'est l'amener à un atelier. Ils ont vérifié les culasses et ont fait une mise au point du moteur, un processus d'ajustement des paramètres internes du calculateur (ECU) d'un moteur pour optimiser les performances, et cela a tout nettoyé et a résolu l'erreur. Il semble que vous devriez aller à l'atelier !
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ludwigeis7 (community.author)
Merci beaucoup ! J'apprécie beaucoup l'aide et les suggestions. J'ai emmené la voiture à l'atelier, et il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez dit : des dépôts dans la chambre de combustion ! Ils ont tout nettoyé avec un réglage du moteur, et maintenant elle fonctionne comme neuve ! La facture s'est élevée à 425 €, ce qui est un peu cher, mais ça vaut le coup d'avoir mon Edge en pleine forme !
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FORD
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EDGE
victoria_dark1
Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Edge (même génération). Les secousses et les cognements sont des signes révélateurs. La pré-allumage, c'est quand le mélange air-carburant s'enflamme avant que la bougie ne s'allume. Avez-vous remarqué un changement après avoir fait le plein dans une station-service différente, ou peut-être après une longue période sans conduire la voiture ?
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