fabianblade1
Combustion de Seicento frappant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Seicento 2000 souffre de combustion irrégulière, caractérisée par une puissance moteur réduite, des à-coups à l'accélération et de la fumée visible. La cause suspectée est la présence de dépôts dans la chambre de combustion. Après avoir amené le véhicule à un atelier, le problème a été confirmé et résolu par le nettoyage de la chambre de combustion.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fabianblade1 (community.author)
La pré-allumage et la détonation ont été envisagés, bien qu'ils n'aient pas été définitivement écartés. Pourriez-vous donner des détails sur les spécificités du problème de la Saab et sa résolution ? Cela pourrait fournir un point de comparaison précieux.
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kurtdrache1
Bien sûr. Il s'est avéré que je ne pouvais pas le régler moi-même, alors je l'ai simplement emmené dans un atelier. Ils ont confirmé que la cause première était similaire à ce que vous attendez. Je vous recommande de faire de même, car s'occuper des culasses n'est pas quelque chose que je recommanderais à un débutant.
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fabianblade1 (community.author)
Compris. Le véhicule a été emmené dans un atelier, qui a confirmé la présence de dépôts dans la chambre de combustion. Après le nettoyage, le problème a été résolu. Le coût de la réparation était de 425€.
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FIAT
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SEICENTO
kurtdrache1
Ça a l'air mauvais. J'avais des symptômes similaires sur mon ancienne Saab, bien que ce soit une tout autre paire de manches. Avez-vous vérifié la pré-allumage ou la détonation ? Y a-t-il une chance que vos culasses aient besoin d'être réglées ?
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