Commandes de direction BMW mortes, alerte d'airbag

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 6 2015 l'année dernière. Les commandes au volant se sont complètement éteintes, et j'ai eu les mêmes voyants d'avertissement. Il s'est avéré que le ressort de l'horloge (enrouleur de câble) derrière le volant était défectueux. Il s'agit d'un problème courant qui affecte le système d'airbag et toutes les commandes au volant. La réparation n'était pas trop complexe, mais ce n'est certainement pas un travail de bricolage puisqu'il concerne le système d'airbag. Le technicien a dû remplacer l'ensemble du ressort de l'horloge et réinitialiser tous les modules de commande. Cela a pris environ 3 heures de travail, mais tous les problèmes ont été résolus, les commandes ont été rétablies, les avertissements ont disparu et l'assistance à la conduite a recommencé à fonctionner. Ce n'est pas très grave en termes de fonctionnement de la direction, mais tout ce qui concerne les systèmes d'airbags doit faire l'objet d'une attention particulière. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le véhicule est certifiée pour les systèmes électriques BMW. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez qu'un mécanicien général expérimente. Ce n'est que mon expérience, j'espère qu'elle vous aidera à prendre votre décision.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Les symptômes que vous avez décrits correspondent parfaitement aux miens, il est donc très utile de savoir que le ressort d'horlogerie est le coupable. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne correctement depuis la réparation, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres bizarreries électriques qui apparaissent ?

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Encore une fois ! C'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Je voulais juste vous informer que j'ai fait réparer mon véhicule récemment et que cela ne m'a coûté que 95€ pour réparer un câble de connexion défectueux dans le volant. Bien moins cher que je ne l'espérais ! Tout fonctionne parfaitement maintenant, l'erreur du volant multifonction a complètement disparu et toutes les commandes réagissent comme si elles étaient neuves. Il n'y a plus de voyants d'avertissement ni de problèmes électriques bizarres. Le mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait et a réglé le problème rapidement. Avec le recul, je suis content que mon problème ne soit qu'une connexion desserrée plutôt que d'avoir à remplacer tout le ressort de l'horloge comme je l'avais d'abord pensé. Parfois, ces gremlins électriques BMW se révèlent être des solutions plus simples que ce que l'on craignait ! Assurez-vous simplement de faire appel à un technicien BMW qualifié, qui saura exactement ce qu'il faut vérifier en premier. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !

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Merci beaucoup pour la mise à jour ! C'est une excellente nouvelle que votre réparation soit si abordable, cela me donne de l'espoir ! C'est assez drôle, je reviens juste du mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison de faire appel à un technicien BMW qualifié. Il s'avère que j'ai eu une solution simple similaire, juste une connexion corrodée dans le faisceau de câbles. Cela m'a coûté environ deux heures de travail plus les pièces. Le technicien a nettoyé tous les contacts et remplacé quelques fils usés. Toutes mes commandes de direction fonctionnent parfaitement maintenant, et ces voyants d'avertissement ennuyeux ont enfin disparu ! Je suis vraiment content de ne pas avoir paniqué et de ne pas m'être précipité pour remplacer tout l'ensemble du ressort d'horloge. Parfois, ces problèmes électriques semblent plus effrayants qu'ils ne le sont en réalité. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision de le faire vérifier correctement plutôt que d'essayer une réparation par moi-même. Il est temps de profiter à nouveau de mes commandes de volant entièrement fonctionnelles ! Prenez soin de vous !

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