Commandes de direction de la VW Arteon défaillantes, solution courante à l'intérieur

En tant que propriétaire d'une VW Passat 2019 ayant subi une panne électrique similaire concernant le volant multifonction, je peux partager mon expérience. Les symptômes étaient identiques : défaillance complète de toutes les commandes du volant, tandis que la direction de base restait fonctionnelle. Le témoin de dysfonctionnement s'est affiché sur le tableau de bord, signalant un problème de connectivité dans le câblage du volant. Après quelques recherches et avec une expérience modérée de la réparation des VW, je l'ai emmenée dans un atelier certifié. Ils ont diagnostiqué une connexion de câble défectueuse dans le volant, ce qui est apparemment un problème connu sur cette gamme de modèles. La réparation a consisté à remplacer le bloc de câble spiralé qui relie les commandes du volant au faisceau de câblage principal. L'ensemble du processus a duré environ 2 heures et a coûté 95 € pièces et main-d'œuvre comprises. Depuis, toutes les fonctions ont parfaitement fonctionné sans problème récurrent. Pour vous fournir des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous me communiquer : Le problème s'est-il développé progressivement ou est-il apparu soudainement ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques ? Le dysfonctionnement apparaît-il de manière constante ou intermittente ? Avez-vous fait récemment effectuer des travaux sur le système de direction ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond au schéma courant observé sur ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai effectué ma dernière révision à 50 000 km et j'ai commencé à remarquer ce problème peu de temps après. Le diagnostic du module de contrôle a montré le code d'erreur U0594. J'ai appelé quelques garages et ils ont proposé des prix entre 250 et 400 € pour la réparation, ce qui semble excessif. Le problème de connectivité semble s'aggraver lorsque le volant est tourné complètement à gauche. J'ai déjà essayé de réinitialiser l'électronique du véhicule en débranchant la batterie pendant 30 minutes, mais le problème du capteur persiste. La colonne de direction fonctionne toujours normalement pour la conduite de base, mais le manque d'accès au régulateur de vitesse et aux boutons multimédia est vraiment frustrant. J'apprécierais tout retour d'information sur le fait de savoir si cette fourchette de prix de réparation est raisonnable ou s'il pourrait y avoir une solution plus simple avant de m'engager dans une réparation complète.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ayant vécu exactement la même situation avec ma VW Passat, ces devis de réparation me semblent élevés compte tenu de mon expérience, d'autant plus que les symptômes correspondent à ceux que j'ai rencontrés, notamment les problèmes de connexion en tournant à gauche, ce qui indique la même défaillance du câble spiralé que j'ai eue. Le code défaut U0594 indique généralement une erreur de communication entre les commandes au volant et le module de commande principal. Dans mon cas, et probablement dans le vôtre aussi, cela était dû à un câble spiralé usé dans la colonne de direction, et non à une défaillance complète du module. Les garages pourraient proposer le remplacement complet du module de commande, ce qui expliquerait les coûts plus élevés. Étant donné que vous avez mentionné que le problème a commencé après une révision, il est possible que le problème provienne de quelque chose qui a été perturbé lors de l'entretien. Ma réparation a finalement coûté beaucoup moins cher, 95 €, car le technicien a correctement identifié la défaillance du composant spécifique au lieu de remplacer le module entier par défaut. Je vous suggère fortement d'obtenir un second avis auprès d'un garage spécialisé dans les systèmes électriques VW. Le problème de capteur que vous rencontrez, combiné au dysfonctionnement dépendant de la position, suggère fortement un problème de câble plutôt qu'une défaillance complète du module de commande. Cela devrait être une réparation beaucoup plus simple et moins coûteuse, similaire à ce que j'ai vécu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations détaillées concernant votre expérience de réparation. Je vais certainement chercher un spécialiste de l'électrique VW avant de procéder à des travaux importants. Le fait que le remplacement de votre câble spiralé n'ait coûté que 95 € me donne l'espoir que cela pourrait être résolu sans dépenser 400 €. D'après les symptômes que vous avez décrits et qui correspondent aux miens, en particulier la défaillance des commandes au volant lorsque le volant est tourné à gauche, il semble que nous ayons eu le même problème sous-jacent. Le diagnostic du véhicule indiquant une erreur de communication U0594 a encore plus de sens maintenant, étant donné votre explication concernant la connectivité du câble. Je vais faire quelques appels demain pour trouver un atelier ayant une expérience spécifique du diagnostic des problèmes de câblage de la colonne de direction plutôt que de simplement remplacer des modules entiers. Le témoin de dysfonctionnement a été frustrant, mais au moins, j'ai maintenant une meilleure idée de ce que je dois demander lorsque je discuterai des options de réparation. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé les détails de votre processus de réparation, cela m'a aidé à mettre ce problème en perspective et me permettra, j'espère, d'économiser de l'argent également.

(Ceci est une traduction Anglaise)