Commandes de direction VW Caddy HS : Guide de réparation à l'intérieur

J'ai eu presque le même problème de module de contrôle avec mon VW Transporter 2020. En tant que personne ayant une expérience modérée de la réparation de véhicules VW, je peux partager ce qui a fonctionné dans mon cas. Le volant multifonction a complètement cessé de répondre, similaire à votre situation. Après un diagnostic du véhicule dans mon atelier habituel, ils ont trouvé une connexion de câble desserrée dans le bloc volant. Le problème causait des pannes intermittentes des commandes du volant. La réparation comprenait : le test des connexions du module de contrôle, le démontage du cache du volant, la réparation et la sécurisation de la connexion du câble desserré, la suppression des codes d'erreur. Le coût total était de 95 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui semble raisonnable pour ce type de réparation. L'ensemble du processus a duré environ 2 heures. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous partager : Quel code d'erreur apparaît dans votre système ? Le problème a-t-il commencé soudainement ou progressivement ? Y a-t-il des clics lorsque vous appuyez sur les boutons ? Avez-vous fait effectuer des travaux récemment sur les composants de la direction ? Cela aiderait à déterminer si votre problème de capteur correspond à ce que j'ai vécu ou s'il pourrait s'agir de quelque chose de différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Pour référence, ma Caddy a 19322 km et a subi sa dernière révision il y a 3 mois. Le code d'erreur affiché est B128900. Les commandes au volant ont cessé de fonctionner soudainement après une conduite normale, sans aucun signe avant-coureur. Aucun clic n'est audible lorsque l'on appuie sur les boutons, ils sont complètement inertes. L'atelier a remplacé le module airbag lors de la dernière révision, cela pourrait-il être lié au problème de capteur ? Je prévois de l'emmener chez un garagiste la semaine prochaine, mais je voulais vérifier si le remplacement du module de commande résoudrait ce problème ou si d'autres ont trouvé des solutions différentes. J'espère vraiment éviter un remplacement complet du volant, car j'ai entendu dire que cela pouvait coûter plus de 800 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires concernant votre Caddy. Ce remplacement du module d'airbag pourrait certainement être lié au dysfonctionnement de vos commandes de direction. Dans mon cas avec le Transporter, nous avons initialement suspecté un module de commande défectueux également, mais la cause principale s'est avérée plus simple. Après l'apparition de l'erreur B128900, mon mécanicien a d'abord vérifié les connexions autour des zones récemment entretenues. La panne électrique a été attribuée à un câblage mal acheminé après des travaux similaires sur l'airbag. La réparation comprenait : Inspection des connexions du ressort de contact, Réacheminement du câblage de la colonne de direction, Vérification des connecteurs de l'unité de commande de direction, Effacement du témoin de dysfonctionnement. Le temps de réparation total a été d'environ 1,5 heure, pour un coût de 120 €. Bien mieux qu'un remplacement complet du volant. Compte tenu du calendrier après vos travaux sur l'airbag et du même code d'erreur que j'ai eu, je soupçonne fortement que votre problème est également lié au câblage plutôt qu'à un module de commande défaillant. Lorsque vous l'emmènerez à l'atelier, demandez-leur de vérifier spécifiquement : Le routage des fils après l'intervention sur l'airbag, Les connexions du ressort de contact, Les connexions à la masse au niveau de la colonne de direction. Le problème de capteur provient probablement d'un câblage perturbé lors de l'entretien précédent plutôt qu'une défaillance du composant. Assurez-vous de mentionner les travaux récents sur l'airbag à votre mécanicien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le délai entre le remplacement du module d'airbag et ce problème de connectivité semble trop court pour être une coïncidence. Je mentionnerai certainement cela à l'atelier lorsque j'y amènerai la voiture la semaine prochaine. L'estimation de coût de 120 € pour une réparation du câblage semble beaucoup plus gérable que les 800 € pour un nouveau volant. D'après ce que vous avez décrit concernant la réparation de vos commandes au volant, il est logique que les récents travaux sur l'airbag aient pu perturber certaines connexions. Je leur demanderai de vérifier tout le câblage et les connexions que vous avez mentionnés, en particulier autour de la zone du ressort de contact, avant qu'ils n'envisagent de remplacer des composants. Cela me donne l'espoir que ce n'est qu'un problème de capteur dû à un câblage déplacé plutôt qu'une panne complète du volant. Je leur demanderai d'inspecter d'abord ces zones spécifiques. J'apprécie vraiment l'explication détaillée de ce qui a été fait pour résoudre votre problème similaire de commandes au volant, cela m'aide à savoir à quoi m'attendre et à en discuter avec l'atelier. Merci de m'avoir aidé à comprendre la cause probable. La solution rapide avec un recâblage et une reconnexion serait idéale par rapport au remplacement de composants importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)