Commandes du siège passager de VW Touareg en panne, guide de réparation

J'ai eu un problème similaire avec mon VW Tiguan 2013, et étant quelque peu expérimenté en matière de problèmes électriques automobiles, je peux partager ce qui s'est passé. Le système de réglage du siège passager est tombé complètement en panne, sans aucune réponse des commandes du commutateur de siège. Après avoir vérifié les connexions du câblage du siège, mon atelier a découvert que la cause principale était une batterie fortement déchargée causant des problèmes avec le module de commande du siège. Le processus de réparation comprenait : un scan de diagnostic complet du système de réglage du siège, un test du faisceau de câblage du siège, le remplacement de la batterie défectueuse, la recalibration du module de commande du siège automobile, le test de toutes les fonctions de réglage du siège. Le coût total de la réparation était de 290 €, pièces et main-d'œuvre comprises. La réparation a rétabli la pleine fonctionnalité des commandes du siège passager. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre Touareg, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Le réglage du siège conducteur fonctionne-t-il toujours ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Quand le problème a-t-il commencé ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème est similaire à ce que j'ai vécu avec mon Tiguan.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a été effectuée à 14 500 km et je rencontre maintenant des problèmes avec les commandes du siège électrique. Merci de partager votre expérience. Après avoir lu votre réponse, j'ai vérifié le réglage du siège conducteur et il fonctionne correctement, mais il n'y a pas d'autres voyants d'avertissement. Le problème du siège passager a commencé progressivement, devenant d'abord lent à réagir, puis s'arrêtant complètement. Le moteur du siège semblait émettre un léger bourdonnement avant de tomber complètement en panne. J'ai remarqué ce problème juste après que le temps soit devenu froid, ce qui me fait me demander si la température pourrait être un facteur affectant le mécanisme du siège électrique. Étant donné qu'il n'y a pas de problème de batterie apparent dans mon cas, vaudrait-il la peine de vérifier les fusibles avant de l'emmener à un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Votre expérience avec la panne progressive et le bruit de ronflement correspond en fait à ce qui s'est passé avec mon Tiguan avant la panne complète. Bien que j'aie d'abord pensé que c'était la batterie, le véritable coupable s'est avéré être le moteur du siège lui-même. Les sièges électriques de ces modèles VW utilisent des moteurs similaires, et le froid peut en effet affecter leurs performances. Dans mon cas, le ronflement était un indicateur clair d'une défaillance du moteur du siège ; il consommait du courant mais avait du mal à déplacer le mécanisme. Vérifications rapides que vous pouvez effectuer : Vérifiez la boîte à fusibles sous le tableau de bord pour les fusibles de commande des sièges, Écoutez les clics provenant de l'interrupteur du siège lorsqu'il est enfoncé, Essayez de déplacer le siège manuellement pour vérifier la résistance mécanique. La réparation de mon problème de siège électrique a finalement nécessité : Le remplacement du moteur du siège (380 €), L'installation de nouveaux connecteurs de câblage, Le test du fonctionnement de l'interrupteur du siège, Le calibrage du nouveau moteur. Vos symptômes suggèrent fortement un problème de moteur plutôt qu'un problème de fusible, bien que vérifier les fusibles reste une bonne première étape. Étant donné que seul le siège passager est affecté et que le siège conducteur fonctionne correctement, il est probable que le problème soit isolé à ce moteur de siège spécifique ou à son câblage immédiat. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, car l'utilisation continue d'un moteur de siège défaillant peut endommager d'autres composants du système de siège électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations détaillées concernant la réparation de votre Tiguan. Dans mon cas, j'ai juste vérifié tous les fusibles et ils sont tous intacts, ce qui confirme votre suggestion selon laquelle il s'agit probablement d'un problème de moteur. Le bourdonnement que j'ai mentionné ressemble beaucoup à ce que vous avez vécu avant que votre moteur de siège ne tombe complètement en panne. La panne progressive de mes sièges électriques passagers correspond parfaitement à votre description. Étant donné que la voiture vient de passer sa révision à 14 500 km et que le siège conducteur fonctionne parfaitement, je pense que je vais éviter d'autres tentatives de réparation moi-même et l'emmener à l'atelier pour faire vérifier le moteur du siège. Le coût de 380 € que vous avez mentionné pour le remplacement du moteur me donne une bonne base de ce à quoi m'attendre. Le siège automobile côté passager est toujours bloqué dans une position utilisable au moins, donc je ne suis pas pressé, mais je le ferai vérifier avant que le froid ne cause potentiellement plus de problèmes avec le mécanisme du siège électrique. Cela vous dérange-t-il si je reviens après la réparation pour partager ce qu'ils ont trouvé ? Cela pourrait aider d'autres personnes ayant des problèmes similaires avec le moteur de siège de leur voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)