Simon23

Comment passer la BMW Série 5 E39 au point mort sans batterie ?

Je possède une BMW Série 5 (E39) de 1998 avec 170 000 km au compteur et un moteur à essence. Je rencontre des problèmes avec la boîte de vitesses automatique qui ne passe pas les vitesses comme d'habitude. Mon principal souci est de comprendre comment passer la voiture au point mort sans batterie. J'ai cherché en ligne mais je n'ai pas trouvé d'explication claire ni de vidéo. Je ne trouve aucun trou ni aucune languette sous le levier de vitesses pour le libérer. Quelqu'un peut-il me fournir des conseils ou une procédure étape par étape pour ce faire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une BMW Série 5 (E39) de 1998 rencontre des difficultés avec la boîte de vitesses automatique qui ne passe pas les vitesses comme prévu et doit passer la voiture au point mort sans batterie. La solution suggérée consiste à enclencher le frein de stationnement pour des raisons de sécurité, à retirer le soufflet du levier de vitesses pour accéder au mécanisme et à localiser un levier ou une languette de déverrouillage manuel près de la base du levier de vitesses. L'utilisation d'un tournevis à tête plate pour appuyer ou déplacer ce levier devrait permettre à la voiture de passer au point mort. Si le mécanisme de déverrouillage n'est pas trouvé, il est recommandé de consulter le manuel du véhicule ou de demander l'aide d'un professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

1 commentaire(s)

Pour passer votre BMW E39 au point mort sans batterie, essayez ce qui suit : 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé pour des raisons de sécurité. 2. Retirez le soufflet de levier de vitesses en le tirant doucement vers le haut pour accéder au mécanisme du levier de vitesses. 3. Recherchez un petit levier ou une petite languette près de la base du levier de vitesses. Il s’agit souvent d’une libération manuelle pour la transmission. 4. Utilisez un tournevis à tête plate ou un outil similaire pour appuyer ou déplacer le levier, ce qui devrait vous permettre de passer au point mort. Si vous ne parvenez pas à localiser le mécanisme de déverrouillage, consultez le manuel du véhicule ou faites appel à un mécanicien professionnel. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d’autres questions !

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