MikaRoth
Complications avec Skoda Octavia : défaut présumé du capteur de température des gaz d'échappement
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Skoda Octavia rencontre des problèmes avec un témoin lumineux, une puissance moteur réduite et une régénération du Fap défaillante, suspectant un capteur de température des gaz d'échappement défectueux. Un autre utilisateur a partagé une expérience similaire avec une Skoda Superb, où un Fap colmaté était le problème, mais a également reconnu la possibilité d'un capteur défectueux. Les conseils donnés incluent l'emmenage de la voiture chez un garagiste rapidement et l'examen d'un second avis pour assurer un diagnostic et une réparation précis.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
MikaRoth (community.author)
Hé, merci pour ta réponse. Tu as l'air de t'y connaître ! Maintenant, j'espère bien sûr que le filtre à particules diesel n'est pas aussi en cause dans mon cas. Mais ce qui doit être fait doit être fait... Te rappelles-tu à quel point tu as dû mettre la main au porte-monnaie pour cela ? Et as-tu eu d'autres problèmes similaires depuis, ou as-tu vraiment eu la paix ? Salutations !
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KlaraFahrer
Bonjour, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Oui, je peux te rassurer, depuis la visite chez le garagiste, tout est rentré dans l'ordre et je n'ai plus eu aucun problème. Le défaut de la sonde de température des gaz d'échappement a été réparé - depuis, c'est le calme plat. Pour ce qui est du prix, je peux te dire que j'ai dû mettre 52 € sur la table pour la réparation du fusible défectueux et de l'alimentation électrique. Ne t'inquiète donc pas trop, ça va s'arranger ! Bonne chance !
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MikaRoth (community.author)
Bonjour, excellente nouvelle que tout soit rentré dans l'ordre après ton passage à l'atelier. Le prix semble également assez correct, je peux m'y attendre. J'amènerai ma voiture demain au garage et j'espère qu'ils résoudront rapidement le problème. Merci encore pour ton soutien et tes conseils ! Amitiés !
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CarFreak
Bonjour, cela semble stressant. Je n'ai pas eu le même problème, mais il pourrait s'agir du capteur. Je vous recommande de demander l'avis d'un autre mécanicien. Quelqu'un d'autre a une expérience dans ce domaine ? Je vous souhaite bonne chance !
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CarlyMechanic
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Bonjour, cela semble stressant. Je n'ai pas eu le même problème, mais il pourrait s'agir du capteur. Je vous recommande de demander l'avis d'un autre mécanicien. Quelqu'un d'autre a une expérience dans ce domaine ? Je vous souhaite bonne chance !
Je suis d'accord avec CarFreak. C'est toujours une bonne idée d'obtenir un deuxième avis si vous n'êtes pas entièrement satisfait du diagnostic de votre mécanicien actuel. Il peut en effet s'agir du capteur, mais aussi d'un DPF encrassé, comme l'a indiqué KlaraFahrer. Ces deux problèmes ne doivent pas être pris à la légère, car ils peuvent entraîner des problèmes plus graves s'ils ne sont pas traités rapidement.
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OCTAVIA
KlaraFahrer
Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb diesel (2016, environ 230.000 km). Il y avait également un témoin lumineux et une sensation de baisse de puissance. Lors de ma dernière inspection à l'atelier, on a alors constaté que le DPF (filtre à particules diesel) était bouché. C'était quelque chose de sérieux, car cela pouvait entraîner des dommages importants au moteur. Ne t'inquiète pas, tes soupçons concernant le capteur de température des gaz d'échappement pourraient également être corrects. Dans les deux cas, je conseillerais toutefois d'amener la voiture chez le garagiste le plus rapidement possible. J'espère que tu auras plus de chance avec ton mécanicien cette fois-ci. Bonne chance !
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