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leonlorenz1

Compresseur de climatisation hors d'usage dans une Jaguar XJ, Guide des coûts de réparation

Mon compresseur de climatisation semble mourir dans ma Jaguar XJ diesel 2017 (132k km). La climatisation a cessé de refroidir complètement et ne s'allume même plus. Le voyant d'avertissement s'est allumé et la voiture a enregistré un code d'erreur. Est-ce que quelqu'un a eu affaire à un problème de refroidissement automobile similaire sur sa Jag ? Je suis à la recherche de recommandations sur les coûts de réparation typiques et d'expériences avec ce type de défaillance du système de climatisation du véhicule. Je voudrais vraiment éviter de me faire surfacturer à l'atelier après quelques mauvaises expériences précédentes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

SophKoch19

J'ai eu la même situation de réparation de climatisation l'année dernière sur ma Jaguar XF 3.0D 2014. Les problèmes de l'unité AC ont commencé de la même manière, perte complète de refroidissement et défaillance de l'unité de contrôle. Le diagnostic a révélé deux problèmes majeurs : une fuite importante de réfrigérant au niveau du joint de l'arbre du compresseur et un module de commande de la climatisation défaillant. Ces défaillances du système de refroidissement sont relativement fréquentes sur ces modèles après 100 000 km. La réparation a nécessité Évacuation complète du système de climatisation, remplacement du compresseur, nouveau déshydrateur de réservoir, remplacement du module de commande, recharge du réfrigérant avec test de fuite Il s'agit d'une réparation sérieuse qui nécessite un équipement spécialisé et des outils de diagnostic spécifiques à Jaguar. La panne du compresseur de climatisation peut potentiellement endommager d'autres composants si elle n'est pas traitée rapidement. L'atelier a dû garder la voiture pendant trois jours pour effectuer tous les travaux correctement. Il convient de noter que le simple fait de recharger le réfrigérant sans résoudre le problème sous-jacent du compresseur aurait été une perte d'argent, car le système fuirait à nouveau au bout de quelques semaines. La défaillance du module de commande est un point faible connu qui nécessite une programmation au niveau du concessionnaire après le remplacement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonlorenz1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation de la climatisation. Ma XJ est actuellement à l'atelier et votre cas ressemble exactement à ce qu'ils ont diagnostiqué sur la mienne, à la fois la fuite de réfrigérant et les problèmes de module de contrôle. Ils ont indiqué que des étapes de réparation similaires seraient nécessaires. Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes avec le module de contrôle, mais je ne sais pas si vous avez eu des problèmes avec le module de contrôle. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes avec le système de refroidissement depuis qu'il a été réparé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

SophKoch19

Depuis que la panne du compresseur de réfrigérant de la voiture a été réparée l'année dernière, le système de climatisation du véhicule fonctionne parfaitement. La réparation totale s'est élevée à 980 € pour le remplacement de l'unité de contrôle de la climatisation et les travaux associés. La voiture a traversé toutes les saisons sans aucun problème de refroidissement. Le diagnostic initial était juste et le fait de s'occuper à la fois du compresseur et du module de commande était sans aucun doute la bonne approche. La réparation du système de climatisation s'est avérée être une solution à long terme, sans fuites, avec des performances de refroidissement élevées et un fonctionnement fiable depuis lors. Pour référence, ma voiture a parcouru 25 000 km depuis la réparation sans aucun problème de climatisation. L'investissement en valait la peine compte tenu de la résolution complète du problème et de l'importance d'un système de refroidissement fonctionnant correctement dans ces véhicules.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonlorenz1 (Auteur)

J'ai récupéré ma XJ hier après la réparation du système de refroidissement. Le total s'est élevé à 1150€, ce qui était en fait moins que ce à quoi je m'attendais après avoir lu votre expérience. Le mécanicien m'a montré l'ancien compresseur, qui était complètement usé et dont les joints étaient endommagés. Ils ont fait une réparation complète de la climatisation, y compris le remplacement du compresseur et du module de contrôle, ainsi qu'un rinçage complet du système. L'atelier l'a gardé pendant 4 jours au total car il devait commander des pièces spécifiques. J'ai déjà remarqué une énorme différence, l'air conditionné est froid comme de la glace et les voyants d'avertissement ont disparu. La pression du fluide frigorigène est parfaite d'après les résultats du test final. C'est vraiment bien d'avoir réparé cela correctement plutôt que d'essayer des solutions temporaires moins chères.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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