Carly Community
theokoenig3
Consommation de carburant élevée et calage de la série E
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
theokoenig3 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié l'entrée d'air spécifiquement. Où exactement devrais-je chercher les obstructions, et un filtre à air sale pourrait-il y contribuer ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
karenlang4
Sur mon Audi, le capteur MAF se trouvait juste après le boîtier du filtre à air. Un filtre sale restreint le débit d'air, ce qui pourrait avoir un impact sur les lectures du capteur MAF, causant potentiellement les problèmes que vous décrivez. Bien qu'il vaille peut-être la peine de nettoyer ou de remplacer le filtre, vos symptômes ressemblent davantage à un capteur défaillant, surtout avec la fumée. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
theokoenig3 (Auteur)
J'ai suivi votre conseil et fait vérifier la Ford. Il s'est avéré que c'était bien le débitmètre. Le remplacement m'a coûté 365€. Merci d'avoir confirmé mes soupçons !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
karenlang4
Cela ressemble certainement à un problème potentiel de capteur MAF. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Audi A4 - consommation de carburant accrue, ralenti irrégulier et le voyant de contrôle du moteur. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour toute obstruction évidente ?
(Ceci est une traduction Anglaise)