luiseschubert9

Consommation de carburant élevée et sifflement sur Skoda Rapid

Je suis officiellement à bout de nerfs. Ma Skoda Rapid essence de 2000 me donne des maux de tête. Le kilométrage est de 172 950 km. La consommation de carburant a explosé, le voyant de contrôle du moteur se moque de moi, et il y a un sifflement fort lorsque j'accélère. On dirait que quelque chose aspire de l'air alors qu'il ne le devrait pas. Je pense que cela pourrait être une fuite dans le système d'admission d'air, peut-être un tuyau à dépression ? Des idées sur où commencer à chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Consommation de carburant élevée et sifflement ? Cela ressemble à une fuite de dépression quelque part. Le témoin de vérification du moteur s'est probablement allumé à cause d'un raté d'allumage dû à un mélange pauvre. J'ai eu un problème similaire avec ma Rapid, bien que je n'aie pas eu le sifflement. Tout d'abord, vérifiez tous les tuyaux de dépression, en particulier celui connecté au corps de papillon et au boîtier du filtre à air. Ceux-ci sont sujets à la fissuration. Pensez-y comme à un pneu de vélo crevé, vous devez trouver le trou pour le réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ouais, j'avais pensé à une fuite de dépression, mais je ne connais pas très bien l'emplacement de tous les tuyaux. Quand vous dites "celui connecté au corps de papillon", pourriez-vous être un peu plus précis ? Est-il facile à repérer, ou est-il caché quelque part ? De plus, un filtre à air défectueux pourrait-il causer des symptômes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc sur ma Rapid, le tuyau d'aspiration dont je parle est assez facile à voir. Ouvrez le capot et regardez près du corps de papillon (où l'air entre dans le moteur). Il y a généralement un petit tuyau en caoutchouc qui y est connecté. Donnez-lui une bonne pression et vérifiez s'il y a des fissures. En ce qui concerne le filtre à air, un filtre obstrué pourrait contribuer à de mauvaises performances, mais il ne causerait généralement pas de sifflement. Cela indique vraiment une fuite. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller trop, il pourrait être utile de l'emmener chez un mécanicien pour un test rapide de détection de fuite. Cela pourrait vous éviter beaucoup de conjectures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour l'avertissement. Je l'ai emmené chez un garagiste, et vous aviez parfaitement raison. Il s'est avéré que c'était un tuyau d'aspiration avec une fuite massive. Ils l'ont remplacé, ont effectué un test de détection de fuite pour être sûrs, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté environ 100 €, ce qui n'est pas trop mal. Plus de voyant de contrôle moteur ou de sifflement ! J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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