Consommation de carburant et bruit de sifflement de la Seat Leon Hybrid

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma Leon. Le sifflement, surtout lors de l'accélération, indique une fuite d'air dans le système d'admission. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission d'air qui se connecte au turbocompresseur ? Une fuite à cet endroit pourrait entraîner l'entrée d'air non mesuré dans le moteur, entraînant une consommation de carburant plus élevée et potentiellement des ratés d'allumage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avez-vous remarqué un tuyau spécifique comme étant le coupable ? J'ai jeté un coup d'œil rapide, mais rien d'évident ne saute aux yeux. Est-il difficile de repérer la fuite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, il s'agissait d'une petite fissure sur la face inférieure du tuyau d'admission, près de son raccordement au turbocompresseur. C'était difficile à repérer sans démonter le tuyau. Compte tenu de vos symptômes, il s'agit probablement d'un problème similaire. Je vous recommande de le faire examiner dans un atelier pour une détection et une réparation appropriées des fuites. Vous ne voulez pas risquer d'autres dommages ou un éventuel raté d'allumage du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'aide. Je l'ai emmené à un atelier, et comme je le soupçonnais, c'était une fuite du tuyau d'admission. Je l'ai remplacé, et le sifflement a disparu. La consommation de carburant semble normale maintenant, et le témoin de vérification du moteur est éteint. Ça m'a coûté 100 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)