tim_light29
Consommation de carburant et calage de la Stilo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Fiat Stilo 2004 consommait excessivement de carburant, calait au ralenti, et le voyant de contrôle du moteur était allumé, avec de la fumée observée lors d'accélérations franches. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le capteur de débit d'air massique (MAF), qui affecte le rapport air-carburant en mesurant l'air entrant dans le moteur. Un capteur MAF défectueux peut faire fonctionner le moteur riche, entraînant ces problèmes. La solution suggérée était de remplacer le capteur MAF, ce qui a résolu les problèmes, améliorant le rendement énergétique et éliminant les calages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
tim_light29 (community.author)
Donc, si le rapport air-carburant est incorrect, est-ce qu'il tourne trop riche ou trop pauvre ? Et est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même avant de remplacer le capteur MAF ?
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emiliafrank9
Il est difficile de dire sans diagnostic si le moteur est trop riche ou trop pauvre, mais généralement, il a tendance à être trop riche lorsque le capteur MAF tombe en panne, car le moteur reçoit plus de carburant qu'il n'en a besoin pour la quantité d'air qu'il mesure. Pour ce qui est de le vérifier vous-même, vous pourriez essayer de nettoyer le capteur avec un spray nettoyant MAF spécial, mais honnêtement, s'il cause déjà ces symptômes, il est probablement en train de rendre l'âme. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'utilisation d'un multimètre pour tester le capteur MAF, je vous suggère de l'amener à un atelier.
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tim_light29 (community.author)
Merci pour votre aide ! Après quelques recherches, il semblait bien que ce soit le capteur MAF. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il l'a confirmé. Le remplacer m'a finalement coûté 365€, mais la voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant. Plus de calage, et la consommation de carburant est redevenue normale ! Merci encore !
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STILO
emiliafrank9
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Stilo, bien que ce n'était pas aussi dramatique avec la fumée. Une consommation de carburant plus élevée et un calage du moteur sont des signes classiques d'un problème de capteur MAF (débitmètre de masse d'air). Le capteur MAF mesure la quantité d'air entrant dans le moteur afin que l'ECU (unité de contrôle du moteur) puisse déterminer le rapport air-carburant correct. Lorsqu'il tombe en panne, le rapport air-carburant est incorrect, ce qui provoque ces symptômes.
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