DoppelweberTom
Consommation de carburant et problèmes de démarrage de la Mini Cooper
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cooper 2020 connaît une consommation de carburant plus élevée et des problèmes de démarrage. La cause suspectée est un défaut du boitier papillon ou du module de pédale d'accélérateur. Il a été suggéré de vérifier l'accumulation de carbone sur le corps du boitier papillon et d'envisager de le nettoyer. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui a été réparé dans un atelier, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
DoppelweberTom (community.author)
Nettoyage du boisseau, hein ? J'ai entendu parler de ça. Puis-je le faire moi-même, ou est-il préférable de le confier à un professionnel ? Que fait exactement un "corps de papillon" ?
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emilybeck3
Le nettoyer vous-même est possible, mais il faut faire attention. De nombreuses vidéos en ligne montrent le processus. Cependant, si vous n'êtes pas bricoleur, vous risquez d'endommager le corps de papillon. Je recommande de vous rendre dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement. On dirait que vous avez un papillon des gaz défectueux. Dans mon cas, l'accélérateur de la voiture était le problème et l'accélérateur du moteur entier est devenu fou.
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DoppelweberTom (community.author)
Merci pour l'information. Je l'ai emmené à un atelier et en effet, le module de pédale d'accélérateur était défectueux, comme suspecté. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 205 €. Maintenant, ça roule à nouveau sans problème.
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BDBDBD
Bjs j'ai l'impréssion que ma Mini Cooper 2008 R56 120ch Essence, consomme de plus en plus! Egalement le Start-Stop ne fonctionne plus, et puis lorsque j'appuie sur le frein pour m'arréter le régime moteur augmente fortement!... Merci bcp pour vos retours, Crdlt BD
CarlyMechanic
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Bjs j'ai l'impréssion que ma Mini Cooper 2008 R56 120ch Essence, consomme de plus en plus! Egalement le Start-Stop ne fonctionne plus, et puis lorsque j'appuie sur le frein pour m'arréter le régime moteur augmente fortement!... Merci bcp pour vos retours, Crdlt BD
Il semble qu'il puisse y avoir un problème avec le système de dépression ou une fuite d'air potentielle, ce qui pourrait entraîner une augmentation du régime moteur au freinage. Je recommande de vérifier les fuites de dépression ou les tuyaux endommagés autour du collecteur d'admission et du servofrein. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, il est préférable de faire inspecter cela par un professionnel, car cela pourrait affecter les performances de freinage. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
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COOPER
emilybeck3
Une consommation de carburant plus élevée et des démarrages difficiles vous semblent familiers. J'ai eu des symptômes similaires dans ma Mini Cooper. Avez-vous vérifié le corps de papillon pour un dépôt de carbone ? Un simple nettoyage du corps de papillon pourrait résoudre le problème. Le témoin moteur est-il allumé ?
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