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finntiger59

Consommation de carburant et problèmes de démarrage de la Seat Leon Diesel

J'ai quelques problèmes avec ma Seat Leon diesel de 2000. Récemment, ma consommation de carburant a fortement augmenté, et elle a du mal à démarrer. Je pense que cela pourrait être un problème de boitier papillon défectueux. Des idées ou des suggestions ? J'ai lu des articles sur le nettoyage du boitier papillon, mais je ne suis pas sûr que ce soit la bonne solution. Pourrait-ce être le papillon moteur qui nécessite une attention particulière ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon diesel 2000 places connaît une augmentation de la consommation de carburant et des difficultés de démarrage. La suspicion initiale est une défaillance du boitier papillon, avec une prise en compte du nettoyage du boitier papillon. Cependant, le problème est finalement attribué à un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui affectait le signal envoyé au moteur. Le remplacement du module a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

DMeier92

J'ai eu un problème similaire avec ma Leon. Consommation de carburant plus élevée et un peu paresseuse au démarrage. Avez-vous essayé de nettoyer l'accélérateur ou l'admission d'air ? Cela pourrait être une électrovanne grippée. Cela vaut le coup d'essayer avant de dépenser de l'argent.

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finntiger59 (community.author)

Le nettoyage du papillon des gaz a-t-il aidé dans votre cas, ou avez-vous dû faire autre chose ? Aussi, où se trouve exactement la soupape de régulation ? Je ne suis pas très familier avec le système d'admission d'air sur ceux-ci.

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DMeier92

Le nettoyage a un peu aidé, mais le problème est revenu. Finalement, le garage a dit que le module de pédale d'accélérateur était défectueux. Il brouillait le signal envoyé au moteur. Cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel avant de passer trop de temps vous-même dessus.

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finntiger59 (community.author)

C'est réglé. C'était le module de pédale d'accélérateur, comme nous le soupçonnions. Coût 205€ pour le faire remplacer. Merci pour l'avertissement !

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