paulajones1
Consommation excessive de carburant et sifflement Seat Alhambra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Alhambra 2009 consommait excessivement de carburant, affichait un témoin de moteur allumé et produisait un sifflement important lors de l'accélération. La cause suspectée était une durite d'admission percée, affectant potentiellement le turbocompresseur. Il a été suggéré d'inspecter les durites de dépression, en particulier celles connectées au turbocompresseur, à la recherche de fissures ou de fuites. Après inspection professionnelle, une durite de dépression fissurée près du turbocompresseur a été identifiée et remplacée, résolvant ainsi le problème et normalisant la consommation de carburant.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
paulajones1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle rapide mais je n'ai rien vu d'évident. Où exactement dois-je chercher ce tuyau d'aspirateur ? Est-il facile d'accès ? S'il fuit, pourrais-je le sentir ou ai-je besoin d'un kit de détection de fuite ?
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eliasschulze1
Oui, il est probable que ce soit le tuyau d'aspiration dont j'ai parlé. Sans outils spécifiques, il est difficile de localiser précisément la fuite, mais souvent, une inspection visuelle et le fait de palper les tuyaux peuvent révéler des fissures, notamment près des points de connexion. Compte tenu des symptômes et du voyant de contrôle du moteur, cela ressemble vraiment à une fuite d'aspiration affectant le turbocompresseur. Vous pourriez essayer de vaporiser de l'eau savonneuse autour des tuyaux pendant que le moteur tourne et rechercher des bulles, mais honnêtement, je vous suggérerais de faire examiner cela par un mécanicien professionnel. Il disposera de l'équipement approprié pour la détection des fuites et pourra diagnostiquer le problème avec précision. Cela devrait être une réparation relativement peu coûteuse s'il ne s'agit que d'un tuyau d'aspiration.
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paulajones1 (community.author)
Vous aviez raison ! L'atelier a trouvé un tuyau d'aspiration fissuré près du turbocompresseur. Ils ont installé un nouveau tuyau, le témoin de contrôle du moteur est éteint et le sifflement a disparu ! La consommation de carburant semble normale à nouveau. Le coût total était un peu moins de 100 €, alors merci pour votre aide !
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ALHAMBRA
eliasschulze1
Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Alhambra, voyant de contrôle du moteur et tout le reste. Avez-vous vérifié les tuyaux de dépression, en particulier celui connecté au turbocompresseur ? Une fuite là-bas peut causer ces symptômes, y compris le sifflement. Cela peut également provoquer un raté d'allumage. Le moteur tourne-t-il au ralenti de manière régulière, ou semble-t-il rugueux ? Avez-vous remarqué une différence dans les performances de la voiture en plus de la consommation de carburant ?
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