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antoniablade2

Contamination d'huile CT200h

J'ai une Lexus CT200h hybride de 2016 avec 122 337 km. Récemment, le témoin d'avertissement de pression d'huile s'est allumé, ainsi qu'un témoin d'avertissement dans le compteur de vitesse. Je soupçonne une contamination de l'huile. Je suis assez régulier avec les vidanges d'huile, mais cela pourrait-il être autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus CT200h hybride 2016 affichant 122 337 km a présenté un voyant d'avertissement de pression d'huile, ce qui a fait suspecter une contamination de l'huile. Les causes possibles incluent l'accumulation d'humidité et la dilution du carburant due au cycle de fonctionnement du moteur, surtout si les intervalles d'entretien sont dépassés. L'utilisation d'additifs pour huile peut avoir aggravé le problème en réagissant négativement avec les composants existants de l'huile. Une inspection approfondie et une vidange d'huile ont résolu le problème, soulignant l'importance de respecter les programmes d'entretien recommandés et de faire preuve de prudence avec les additifs.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

larawilliams1

La contamination de l'huile dans un hybride comme le vôtre est délicate. Le moteur s'allume et s'éteint, ce qui peut entraîner une accumulation d'humidité et une dilution du carburant dans l'huile, surtout si vos intervalles d'entretien sont prolongés. Pensez à la condensation dans un verre de thé glacé par une chaude journée. Utilisez-vous le type et la viscosité d'huile corrects, comme spécifié dans le manuel Lexus ? Avez-vous remarqué des bruits ou des odeurs de moteur inhabituels, ou vérifié s'il y avait des fuites d'huile visibles ?

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antoniablade2 (community.author)

J'utilise le type d'huile recommandé dans le manuel, mais j'ai ajouté un additif d'huile lors des deux dernières vidanges. Est-ce que cela pourrait empirer les choses ? Je n'ai remarqué aucune fuite, mais je ne l'ai pas non plus spécifiquement vérifié.

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larawilliams1

L'ajout d'un additif d'huile pourrait potentiellement aggraver le problème. Certains additifs peuvent réagir négativement avec les détergents et autres additifs déjà présents dans l'huile, entraînant la formation de boues et une réduction du débit d'huile. C'est comme mélanger différentes couleurs de peinture – parfois on obtient une belle nuance, mais souvent on se retrouve avec un mélange boueux. Compte tenu des voyants d'avertissement et de votre kilométrage, ainsi que de l'additif, je suggérerais une visite à un atelier pour une inspection approfondie afin d'éviter d'éventuels dommages au moteur.

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antoniablade2 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - l'intervalle d'entretien était dépassé, l'huile était en effet contaminée. Nouvelle huile et filtre, coût 165 €. Leçon apprise sur ces additifs !

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