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louisbaumann19

Contamination de l'huile Talisman

Je suis profondément préoccupé. Je possède une Renault Talisman diesel de 2016 avec 47900 km. Récemment, un témoin lumineux est apparu sur le compteur de vitesse et le voyant de pression d'huile s'est allumé. Je soupçonne une contamination de l'huile moteur, peut-être due au dépassement de l'intervalle d'entretien ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Talisman diesel 2016 a signalé des inquiétudes concernant une contamination d'huile après l'apparition d'un voyant sur le compteur de vitesse et l'allumage du témoin de pression d'huile. La cause suspectée était le dépassement de l'intervalle d'entretien, entraînant une contamination potentielle de l'huile moteur. Le problème a été confirmé dans un atelier, où un changement d'huile et un remplacement du filtre ont résolu le problème, soulignant l'importance du respect des programmes d'entretien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

williamsteel63

J'ai aussi une Talisman, et ce sont des symptômes classiques. Avez-vous remarqué des fuites d'huile ou des bruits de moteur inhabituels qui accompagnent cela ? Vous devriez peut-être aussi vérifier la présence de boues d'huile.

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louisbaumann19 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai vu aucune fuite d'huile visible ni entendu de bruits étranges, mais comment peut-on facilement vérifier la présence de boues d'huile sans tout démonter ?

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williamsteel63

Il est difficile de vérifier la présence de boues de manière exhaustive sans démontage. Si les voyants d'avertissement persistent et que vous êtes sûr que l'intervalle d'entretien a été dépassé, il est fort probable que l'huile soit contaminée. Dans ce cas, je vous recommande de vous rendre immédiatement dans un atelier.

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louisbaumann19 (community.author)

J'apprécie le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier ; il s'agissait en effet d'une contamination par l'huile due à l'entretien prolongé. Une vidange d'huile plus le remplacement du filtre m'ont coûté 165 €. Leçon apprise : respectez le calendrier !

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