dieterhimmel79
Contre-pression du système d'échappement hybride GLA
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLA hybride 2023 rencontre des problèmes de contre-pression d'échappement, indiqués par un voyant d'avertissement et de la fumée lors de l'accélération. Les diagnostics suggèrent un dysfonctionnement du capteur de contre-pression d'échappement, empêchant la régénération du filtre à particules diesel (FAP). Le problème est suspecté d'être un capteur défectueux, ce qui a été confirmé et résolu après une évaluation professionnelle, coûtant 245 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dieterhimmel79 (community.author)
Merci pour votre contribution. Quand vous dites 'similaire', s'agissait-il vraiment du capteur de contre-pression et quels étaient exactement les symptômes ? Je ne vois pas de fuites évidentes dans le système d'échappement, mais je ne suis pas mécanicien. J'essaie juste d'avoir une idée plus claire avant de m'engager dans la réparation automobile.
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robertwolf6
Oui, c'était le capteur de contre-pression pour moi. Mêmes symptômes – voyant d'avertissement, pas de régénération du FAP possible et les diagnostics du véhicule pointaient directement dessus. Si vous voyez de la fumée, cela pourrait indiquer que quelque chose d'autre se passe en plus du capteur. Le mieux est de faire un contrôle de diagnostic du véhicule approprié dans un atelier. Ils peuvent confirmer s'il s'agit juste du capteur ou de quelque chose de plus.
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dieterhimmel79 (community.author)
J'apprécie la confirmation, je vais l'emmener dans un atelier pour une évaluation professionnelle. Il s'est avéré que c'était bien le capteur de contre-pression d'échappement comme suspecté. La réparation automobile a coûté 245 € et le problème d'émissions du véhicule est maintenant résolu. Merci encore d'avoir partagé votre expérience.
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MERCEDES
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GLA
robertwolf6
Oh là là, ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon GLA, mais je n'ai pas vu de fumée. Le capteur de contre-pression a déclenché un code et la voiture était lente, comme si elle respirait à travers une paille. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'échappement évidentes ? Cela pourrait être une solution simple avant de vous lancer dans le remplacement du capteur. Considérez cela comme une artère bouchée - la contre-pression s'accumule lorsque le flux est restreint.
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