dominikphoenix1
Contrôle de la portée des phares défectueux
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
dominikphoenix1 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Pas de travaux récents ni de dommages que j'ai remarqués. Où se trouve exactement ce servomoteur et y a-t-il un moyen de le tester avant de le remplacer ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
andreasschulz1
Sur la base des symptômes et des codes d'erreur décrits, un servomoteur défectueux est la cause la plus probable, il est monté directement sur le bloc optique. Bien qu'il puisse être tentant de l'essayer et de le tester, un diagnostic correct nécessite des outils et des connaissances de diagnostic spécialisés. Compte tenu de la nature sensible du système de phares adaptatifs et des implications potentielles en matière de sécurité, je recommande vivement de l'emmener dans un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation professionnels. J'ai fini par payer 1040 € pièces et main d'œuvre comprises.
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dominikphoenix1 (Auteur)
D'accord, merci pour le conseil ! On dirait que le mieux est de laisser ça aux professionnels. Je vais le faire vérifier dans un atelier.
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andreasschulz1
Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Trafic. D'après mon expérience, il pourrait s'agir d'un défaut du servomoteur qui contrôle le faisceau des phares. Des travaux récents ont-ils été effectués sur les phares, ou avez-vous remarqué des dommages physiques sur les blocs optiques eux-mêmes ?
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