100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

dominikphoenix1

Contrôle de la portée des phares défectueux

Salut, j'ai un Renault Trafic de 2000 avec un moteur à essence et un problème étrange. Le correcteur d'assiette des phares semble défectueux. Il y a une erreur enregistrée et le témoin lumineux est allumé. Les feux de croisement sont soit trop bas, soit trop hauts. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Trafic 2000 souffre d'un problème de réglage de la portée des phares, avec une erreur enregistrée et un voyant d'avertissement allumé, ce qui provoque un mauvais alignement des feux de croisement. La cause probable est un servomoteur défectueux qui contrôle le faisceau des phares. Il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un professionnel dans un atelier qualifié en raison de la complexité et des implications de sécurité du système de phares adaptatifs.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

andreasschulz1

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Trafic. D'après mon expérience, il pourrait s'agir d'un défaut du servomoteur qui contrôle le faisceau des phares. Des travaux récents ont-ils été effectués sur les phares, ou avez-vous remarqué des dommages physiques sur les blocs optiques eux-mêmes ?

(community_translated_from_language)

dominikphoenix1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Pas de travaux récents ni de dommages que j'ai remarqués. Où se trouve exactement ce servomoteur et y a-t-il un moyen de le tester avant de le remplacer ?

(community_translated_from_language)

andreasschulz1

Sur la base des symptômes et des codes d'erreur décrits, un servomoteur défectueux est la cause la plus probable, il est monté directement sur le bloc optique. Bien qu'il puisse être tentant de l'essayer et de le tester, un diagnostic correct nécessite des outils et des connaissances de diagnostic spécialisés. Compte tenu de la nature sensible du système de phares adaptatifs et des implications potentielles en matière de sécurité, je recommande vivement de l'emmener dans un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation professionnels. J'ai fini par payer 1040 € pièces et main d'œuvre comprises.

(community_translated_from_language)

dominikphoenix1 (community.author)

D'accord, merci pour le conseil ! On dirait que le mieux est de laisser ça aux professionnels. Je vais le faire vérifier dans un atelier.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC