heinzsteel6
Contrôle de la portée des phares Peugeot 806 défectueux
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
heinzsteel6 (Auteur)
Merci pour la réponse ! Où se trouvent exactement les servomoteurs ? Et je n'ai pas touché aux commandes intérieures récemment, du moins pas que je me souvienne. Est-ce que cela pourrait vraiment être juste un connecteur corrodé ?
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sophielehmann3
Les servomoteurs sont intégrés dans l'ensemble du phare lui-même. Bien qu'un connecteur corrodé soit possible, compte tenu du code d'erreur et du comportement erratique du faisceau, un servomoteur défectueux à l'intérieur du phare est la cause la plus probable. Je recommande qu'un atelier diagnostique le module de commande de l'unité d'éclairage.
(Ceci est une traduction Anglaise)
heinzsteel6 (Auteur)
D'accord, merci beaucoup pour vos conseils ! Il s'est avéré que c'était un servomoteur défectueux, comme vous le suspectiez. L'atelier l'a confirmé et m'a facturé 1040€ pour la réparation. Aïe !
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sophielehmann3
Les symptômes que vous décrivez suggèrent un défaut du système de mise à niveau automatique. Avez-vous inspecté les connecteurs électriques des servomoteurs des phares pour détecter toute corrosion ou dommage ? De plus, l'intensité lumineuse a-t-elle été réglée manuellement récemment à l'aide de la commande en cabine ?
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