lindaneumann66
Corsa fonctionnement irrégulier secousses
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Vauxhall Corsa 2008 a connu des ratés, des calages au ralenti et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La cause suspectée était une bobine d'allumage défectueuse. Après inspection par un mécanicien, le problème a été confirmé comme étant une bobine d'allumage défectueuse et une connexion de câble compromise. La réparation a résolu le problème, et le véhicule fonctionne maintenant correctement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lindaneumann66 (community.author)
Je n'ai pas inspecté directement les bougies d'allumage. Le problème a-t-il été définitivement attribué à la bobine d'allumage, ou d'autres facteurs étaient-ils impliqués ? Quel était approximativement le coût de la réparation ?
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piaschulze9
Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. J'ai fini par l'amener dans un garage local qui l'a réparé pour moi en quelques heures. Je ne voudrais pas vous dire d'aller acheter une nouvelle bobine d'allumage et de l'installer au cas où cela ne résoudrait pas votre problème. Le voyant d'avertissement du moteur est ennuyeux et pourrait signifier beaucoup de choses différentes. Le mieux est de l'amener chez un mécanicien local, de le brancher sur la machine de diagnostic et de voir quels codes d'erreur apparaissent. Désolé de ne pas pouvoir vous aider davantage.
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lindaneumann66 (community.author)
J'ai fait inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié. La bobine d'allumage défectueuse a été identifiée comme étant la source du problème, et la connexion du câble à la bobine était compromise. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 95 €. Le véhicule fonctionne maintenant normalement.
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VAUXHALL
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CORSA
piaschulze9
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Corsa, bien que ce soit il y a un certain temps. Le témoin de contrôle du moteur était définitivement allumé et le moteur tournait très mal, presque comme s'il allait caler. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage également ? Quand les miennes sont tombées en panne, cela me donnait également des problèmes d'accélération bizarres, comme une hésitation ou des à-coups quand j'appuyais sur l'accélérateur. Cela pourrait être d'autres choses, mais les symptômes ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu.
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