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leojung1

CR V Hybrid Calant Après le Changement du Filtre à Carburant

Salut, j'ai un Honda CR-V Hybrid 2020 avec environ 22 244 km au compteur. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale au ralenti. J'ai également remarqué une baisse de puissance assez importante. J'ai récemment remplacé le filtre à carburant, et je soupçonne que cela pourrait être lié. Je suppose qu'il s'agit d'un problème de régulateur de pression de carburant, peut-être dû à une erreur après le changement de filtre. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda CR-V hybride 2020 a connu des calages au ralenti et une baisse de puissance du moteur après un changement de filtre à carburant, le témoin de vérification du moteur s'étant allumé. La cause suspectée était un régulateur de pression de carburant défectueux, potentiellement dû à une erreur de saisie après le remplacement du filtre. La solution consistait à vérifier les lectures du capteur de pression de carburant à l'aide d'un lecteur OBD2, à confirmer le problème du régulateur et à le résoudre dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonasknight1

J'ai eu un problème similaire avec mon CR-V, bien que ce ne soit pas la version hybride. Le témoin de contrôle du moteur et la puissance réduite sonnent très familiers. Avez-vous vérifié les relevés du capteur de pression de carburant ? Un régulateur défectueux pourrait certainement perturber la pression du système de carburant.

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leojung1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié directement les relevés du capteur de pression de carburant. Je ne sais pas comment faire, ai-je besoin d'un outil spécial ? Est-ce que cela apparaît sur un lecteur OBD2 normal ?

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jonasknight1

Oui, vous aurez besoin d'un lecteur OBD2 capable d'afficher des données en direct. Vérifiez les relevés de pression du rail de carburant, à la fois au ralenti et en charge. Si la pression est irrégulière ou nettement inférieure à la plage spécifiée, cela indique fortement un régulateur de pression de carburant défectueux. Étant donné que vous venez de changer le filtre à carburant, il est également judicieux de revérifier toutes les connexions. En cas de doute, il serait bon de consulter un atelier.

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leojung1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier et il s'est avéré que c'était exactement comme vous l'aviez supposé. Le régulateur de pression de carburant était défectueux, entrée d'erreur après le changement du filtre à carburant. Le coût de la réparation était de 45 €. J'apprécie l'aide !

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