charlesherrmann99
CR Z Liquide de frein bas Pédale spongieuse
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda CR-Z hybride 2013 a présenté un avertissement de niveau de liquide de frein bas et une pédale de frein spongieuse. Le problème était suspecté d'être causé par des plaquettes de frein usées, car des plaquettes usées peuvent amener les étriers à nécessiter plus de liquide, diminuant ainsi le niveau de liquide. Il a été conseillé d'inspecter le système de freinage pour détecter les fuites et les composants usés. Lors de l'inspection dans un garage, il a été confirmé que les plaquettes de frein avant étaient usées et nécessitaient un remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
charlesherrmann99 (community.author)
La pédale est un peu spongieuse. Je ne me souviens plus de la dernière fois que les freins ont été inspectés. S'il ne s'agit que de plaquettes usées, cela ferait-il vraiment baisser le niveau de liquide de frein autant ? Quels sont les endroits courants où vérifier les fuites ?
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alfredthunder1
Une sensation de pédale spongieuse et un faible niveau de liquide suggèrent fortement des plaquettes usées. À mesure que les plaquettes s'usent, les étriers ont besoin de plus de liquide pour les actionner, ce qui réduit le niveau dans le réservoir. Sans une inspection récente des freins, je vous conseille de la faire vérifier au plus vite dans un garage. Ils pourront inspecter l'ensemble du système, y compris le maître-cylindre, les conduites de frein et les étriers.
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charlesherrmann99 (community.author)
J'ai suivi votre conseil et je l'ai apporté à un garage. Il s'est avéré que les plaquettes de frein avant étaient usées et devaient être remplacées. Le coût total était d'environ 480 €. Merci pour votre aide !
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HONDA
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CRZ
alfredthunder1
Un faible niveau de liquide de frein et une sensation étrange dans la pédale ne sont pas idéaux. La sensation est-elle spongieuse, dure ou autre chose ? Quand vos freins ont-ils été inspectés pour la dernière fois ? Il pourrait s'agir de plaquettes usées, mais il vaut toujours la peine de vérifier l'absence de fuites.
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