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helmutmoore9

Creta Calage du moteur Voyant moteur

Bonjour, j'ai un Hyundai Creta diesel de 2016 avec 182 367 km au compteur. Récemment, le témoin de contrôle moteur s'allume et le moteur cale parfois au ralenti. Je soupçonne une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Un filtre à charbon actif défectueux pourrait-il être en cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Creta diesel 2016 avec 182 367 km connaît des problèmes de calage moteur et un voyant de contrôle moteur allumé, suspectés d'être dus à une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Un filtre à charbon actif défectueux est considéré comme une cause possible. Il est suggéré de vérifier également la valve de purge et le débit d'air. Le problème a été confirmé comme étant un filtre à charbon actif défectueux, qui a été résolu par un mécanicien dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sinasilver76

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Les symptômes étaient identiques : voyant moteur et calages occasionnels. Dans mon cas, c'était lié à une défaillance du système de ventilation du réservoir de carburant. Avez-vous vérifié la soupape de purge et le débit d'air ? Ceux-ci pourraient également contribuer au problème.

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helmutmoore9 (community.author)

Merci pour l'info. Je n'ai pas vérifié la soupape de purge spécifiquement. Comment avez-vous diagnostiqué le problème avec votre Astra ? Était-ce une réparation simple, ou cela a-t-il nécessité des outils spécialisés ?

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sinasilver76

Le processus de diagnostic a consisté à vérifier l'ensemble du système de ventilation du réservoir de carburant, en commençant par la soupape de purge et en remontant jusqu'au filtre à charbon actif. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un filtre à charbon actif défectueux. Honnêtement, je recommanderais de l'emmener dans un atelier. Un mécanicien devrait être en mesure de le diagnostiquer rapidement et avec précision.

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helmutmoore9 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez tout à fait raison. Le filtre à charbon actif était en effet défectueux. La réparation a coûté 275 €. Problème résolu !

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