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Crise de batterie sur le BMW X4 : problèmes de démarrage et pannes du système

Problèmes de démarrage, batterie ou autre chose sur BMW X4 2020 ? Salut à tous ! Mon X4 2020 (92,8 000 km, moteur à essence) a des problèmes ces derniers temps. La voiture a du mal à démarrer et je reçois des messages d'erreur concernant une sous-tension. Les lumières sont faibles et clignotent parfois, et des systèmes inhabituels continuent de tomber en panne. J'ai eu une expérience pas très agréable avec mon dernier mécanicien, donc j'hésite un peu à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? Je cherche des conseils sur ce que cela pourrait être et des recommandations pour le réparer. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un BMW X4 2020 rencontre des problèmes de démarrage, des feux faibles et des pannes système, avec des messages d'erreur indiquant une sous-tension. Ces symptômes suggèrent une batterie défaillante, un problème courant dans les BMW modernes en raison de leur dépendance aux systèmes électroniques. La solution recommandée est de remplacer la batterie et de s'assurer qu'elle est correctement codée à l'ordinateur de la voiture, car cela peut éviter d'autres problèmes électroniques. Une attention rapide au problème de batterie peut éviter des dommages potentiels à d'autres composants.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maximilianstar8

J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2017 l'été dernier. J'ai commencé avec un démarrage faible, des lumières tamisées et ces ennuyeux avertissements de panne du système qui apparaissaient sur le tableau de bord. Je l'ai emmené chez un spécialiste BMW et il s'est avéré que la batterie d'origine était complètement usée. Les cellules étaient fortement sulfatées et la batterie ne pouvait plus maintenir une charge appropriée. Ces symptômes sont des signes classiques d'une batterie défaillante, en particulier dans les BMW modernes avec tous leurs systèmes électroniques. Ils ont également testé l'alternateur et le système de charge, tout s'est bien passé. J'avais juste besoin d'une nouvelle batterie avec un codage approprié pour l'ordinateur de la voiture. C'était une réparation sérieuse car une batterie défaillante peut endommager d'autres composants électroniques si elle est laissée trop longtemps. Elle fonctionne parfaitement depuis le remplacement. Ces voitures sont assez sensibles à l'état de la batterie, je suggère donc de la faire vérifier rapidement. Assurez-vous que celui qui fait le travail sait comment coder les batteries BMW, c'est essentiel pour ces modèles.

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alinakeller8 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je devrais probablement arrêter de tergiverser et faire vérifier le problème avant que la situation ne s'aggrave. Par simple curiosité, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour l'ensemble ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis le remplacement de la batterie, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

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maximilianstar8

Bonjour à tous ! Je voulais juste faire un suivi depuis que j'ai tout réglé. Après avoir vu vos symptômes similaires, j'ai emmené mon X3 chez un mécanicien et vous serez heureux d'apprendre que tous ces problèmes de sous-tension ont complètement disparu maintenant. La facture totale s'est élevée à 290 € pour le diagnostic et le remplacement de la batterie morte. L'argent a été bien dépensé si vous voulez mon avis, la voiture démarre comme un rêve maintenant, plus de lumières vacillantes ou d'avertissements de système qui apparaissent. Quel soulagement ! Puisque vous m'avez interrogé sur les performances à long terme de la voiture, je peux vous dire qu'elle fonctionne parfaitement bien. Tous ces ennuis électroniques ont disparu dès que la nouvelle batterie a été installée et que le système a été programmé correctement. C'est incroyable le nombre de problèmes qu'une batterie défectueuse peut causer sur ces BMW modernes ! Mon conseil ? N'attendez pas trop longtemps comme je l'ai fait. Plus vite elle sera réparée, moins elle risquera de causer des problèmes avec d'autres appareils électroniques. Et assurez-vous que la personne qui travaille sur votre véhicule connaît le codage des batteries BMW, c'est crucial pour ces voitures. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je me ferai un plaisir de vous aider !

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alinakeller8 (community.author)

J'ai finalement décidé d'emmener mon X4 chez un nouveau mécanicien hier, je suis vraiment content de l'avoir fait ! Le problème de la batterie était bien plus simple que ce à quoi je m'attendais. Vous avez tout dit. Le mécanicien a découvert que ma batterie était complètement morte et l'a remplacée par une nouvelle. Le tout, y compris le codage, m'a coûté environ 320 €. Un peu cher, mais ça vaut chaque centime. Ma voiture fonctionne à nouveau comme neuve, plus de démarrages faibles ni de lumières clignotantes ! Le plus drôle, c'est que j'étais très inquiet à propos de problèmes majeurs de moteur, mais il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une batterie fatiguée. J'aurais dû le faire il y a des semaines au lieu de stresser à ce sujet. Le nouveau mécanicien était également super, il a vraiment pris le temps de tout expliquer et de me montrer les résultats du test. Merci encore de m'avoir poussé à le faire vérifier. Cela m'a définitivement évité des problèmes potentiellement plus graves par la suite !

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