gabrielguenther59
Crown Hybrid Fonctionnement irrégulier, calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Crown hybride 2023 a connu des ratés, des calages aux feux et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Les causes suspectées comprenaient une bobine d'allumage défectueuse ou une connexion de câble/fiche desserrée. Après confirmation du problème avec un atelier, il a été identifié comme une bobine d'allumage et une connexion de câble défectueuses, qui ont été remplacées, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gabrielguenther59 (community.author)
Oui, c'est définitivement pire lorsque le moteur est froid, il faut quelques minutes pour que ça s'adoucis un peu. Je n'ai pas encore récupéré les codes, je n'ai pas de lecteur de codes. Je pense que je vais peut-être devoir en investir un. Alors, vous pensez que c'est probablement la bobine d'allumage alors ?
(community_translated_from_language)
willimiller18
D'après ce que vous décrivez, oui, cela ressemble vraiment à une bobine d'allumage défectueuse. Quand la mienne a lâché, cela s'est fait progressivement au début, puis ça a empiré. Il est possible que ce soit autre chose, mais les symptômes sont assez classiques pour une défaillance de la bobine. Étant donné que c'est pire à froid, je parierais là-dessus. Honnêtement, évitez-vous des ennuis et emmenez-la dans un atelier. Ils la diagnostiqueront correctement et remplaceront la bobine si nécessaire.
(community_translated_from_language)
gabrielguenther59 (community.author)
L'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'une bobine d'allumage défectueuse. La connexion du câble était en effet défectueuse, comme je le soupçonnais. Ils l'ont remplacée pour 95 € et maintenant elle fonctionne à nouveau à merveille ! Merci beaucoup pour votre aide, je l'apprécie vraiment !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
willimiller18
Cela me dit quelque chose ! J'ai aussi une Crown hybride, et j'ai eu presque exactement les mêmes symptômes il y a quelque temps – fonctionnement irrégulier, calage, tout le toutim. Est-ce que c'est pire quand le moteur est froid ? Avez-vous essayé de relever les codes du témoin de contrôle moteur ? Cela pourrait vous donner une idée plus précise du cylindre qui a des ratés.
(community_translated_from_language)