TobiasRider
Dacia Spring électrique 2021 : Problèmes liés au système de navigation et aux dispositifs de contrôle ; recherche de conseils et d'expériences
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Dacia Spring Electric 2021 rencontre de nombreux problèmes électriques, notamment un système de navigation non réactif et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. La cause suspectée est un problème de communication entre les dispositifs de contrôle, potentiellement dû à des composants défectueux ou à un câblage détérioré. Il est conseillé d'effectuer un test de diagnostic pour identifier le problème et éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
TobiasRider (community.author)
Merci ! Il est réconfortant de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce genre de problème. Je n'ai pas remarqué de bruits particuliers ni de changements dans les performances, le problème a surgi de nulle part. Je n'ai pas encore fait de diagnostic, mais j'essaierai de le faire bientôt. Ma Spring roule actuellement sur 118501 KM, et la dernière révision date d'il n'y a pas très longtemps. J'espère qu'ils pourront régler le problème sans que mon portefeuille ne soit trop serré. Je croise les doigts !
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RosaFrankie
Pas d'inquiétude ! Oui, ces problèmes peuvent en effet surgir sans avertissement (sans jeu de mots). Il me semble qu'il pourrait s'agir d'un problème de communication entre vos dispositifs de contrôle. Si j'étais vous, je ferais certainement faire ce diagnostic le plus tôt possible. Il peut vraiment aider à localiser le problème. D'après ma propre expérience avec ma Dacia, cela pourrait être dû à un dispositif défectueux ou à un câblage défectueux. Il ne s'agit pas d'une liste exhaustive, mais le fait de procéder à une vérification permettra certainement d'éviter d'autres désagréments électriques et des dommages potentiels. Bonne chance pour la suite. J'espère que ce ne sera pas trop dur pour votre porte-monnaie ! Tenez-nous au courant !
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TobiasRider (community.author)
Merci pour le conseil ! Oui, je vais certainement faire faire ce diagnostic le plus tôt possible. J'espère vraiment qu'il ne s'agit pas d'un problème grave, comme un câblage effiloché. Mais, comme vous l'avez dit, il vaut mieux savoir maintenant et arrêter tout dommage potentiel. Vos conseils m'ont été d'une grande aide. Je vous tiendrai au courant de ce que je découvrirai et de ce qui se passera. J'espère que cela ne me coûtera pas les yeux de la tête ! A bientôt !
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RosaFrankie
J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Sandero Stepway 2019. Inutile de dire que je ne suis pas un génie de la voiture bien que j'ai eu une certaine expérience en bricolant avec la mécanique. Donc, il semble que le coupable était la connexion du câble de l'unité de contrôle étant défectueuse et donnant des problèmes au système BUS. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste local, ce qui m'a coûté 155 €. Après cela, le véhicule a fonctionné comme un charme. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous indiquer s'il y a eu des incidents spécifiques, comme des bruits inhabituels ou des changements dans les performances de votre véhicule au moment où le problème est apparu ? De même, si vous avez effectué un diagnostic vous-même ou dans un atelier, les résultats pourraient être utiles ! Merci beaucoup.
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