Carly Community
milaschroeder1
Débitmètre défectueux Kadjar
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
milaschroeder1 (Auteur)
Merci pour votre contribution. En ce qui concerne l'Opel Insignia, la cause première était-elle définitivement le débitmètre massique ? Je vais inspecter le filtre à air et l'admission comme vous l'avez suggéré. Si le problème persiste, je veux confirmer le diagnostic du débitmètre.
(Ceci est une traduction Anglaise)
liamrichter1
Oui, il s'est avéré que c'était le débitmètre d'air. J'ai essayé de le nettoyer, mais cela n'a pas aidé longtemps. Si le nettoyage ne fonctionne pas, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer et remplacer correctement. Cela m'a épargné beaucoup de maux de tête à long terme.
(Ceci est une traduction Anglaise)
milaschroeder1 (Auteur)
J'apprécie la confirmation. J'ai commandé un LMM de remplacement. Le coût total, y compris la main-d'œuvre, est estimé à 365€. Merci d'avoir partagé votre expérience ; elle a été déterminante pour confirmer mon diagnostic.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
liamrichter1
Salut, ça me dit quelque chose. J'avais des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Insignia. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et le moteur se coupait parfois, surtout au ralenti. Avez-vous vérifié le filtre à air et l'admission d'air ? Il pourrait y avoir un blocage qui perturbe le rapport air-carburant.
(Ceci est une traduction Anglaise)