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richardknight28

Décharge de la batterie Citroën C8

J'ai un vrai casse-tête avec mon Citroën C8 diesel de 2010. Il a environ 58 000 km au compteur et récemment la batterie se décharge constamment. J'obtiens un message d'erreur dans le compteur de vitesse, les lumières sont faibles et vacillent, et la mémoire d'erreur a stocké une sorte de défaut. Démarrer le moteur est difficile car la batterie semble si faible. Cela pourrait-il être un signe de défaillance complète de la batterie, ou est-ce que je manque quelque chose d'évident, comme une consommation parasite ? J'ai vérifié les bornes de la batterie, et elles semblent correctes. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Citroën C8 diesel 2010 a connu un problème de décharge de batterie, avec des symptômes tels que des feux faibles, des scintillements et des messages d'erreur. Le problème était suspecté d'être soit une panne de batterie complète, soit une décharge parasite. Il a été suggéré de vérifier le capteur de batterie, qui est souvent situé près de la batterie et peut affecter la charge, surtout par temps froid. Après inspection par un mécanicien, le capteur de batterie s'est avéré défectueux et a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leaweiss5

J'ai rencontré quelque chose de similaire avec ma C8, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte. Je suggérerais de vérifier le capteur de batterie. Rencontrez-vous des problèmes uniquement lorsque le moteur est froid ? Utilisez-vous un multimètre pour tester la tension de la batterie lorsque la voiture est éteinte ?

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richardknight28 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où se trouve exactement le capteur de batterie et que dois-je chercher lorsque je le vérifie ? Et oui, cela semble empirer lorsque le moteur est froid. Je n'ai pas encore vérifié la tension avec un multimètre, mais je vais essayer ça aujourd'hui. Quel type de relevés dois-je attendre ?

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leaweiss5

Le capteur de batterie est généralement situé près de la batterie elle-même, parfois intégré à la borne négative. Étant donné que le problème semble se produire plus fréquemment avec le moteur froid, je suppose que le capteur de batterie est défectueux. Il est possible que le système électrique ne charge pas correctement la batterie. Je déconseille de procéder à d'autres dépannages sans équipement approprié et suggère de vous rendre dans un atelier certifié dès que possible.

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richardknight28 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez dit – le capteur de batterie était défectueux. Ils l'ont remplacé, et le problème est maintenant résolu. La réparation m'a coûté 315€, mais ça vaut le coup de faire refonctionner correctement la voiture !

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