richardeis72
Décharge de la batterie du Tahoe
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet Tahoe 2006 souffre de problèmes de décharge de batterie, avec des symptômes incluant des messages d'erreur, des lumières qui clignotent et des avertissements de faible tension. Le problème pourrait être causé par un capteur de batterie défectueux, comme suggéré par les codes d'erreur. Après avoir considéré des causes potentielles comme une consommation parasite et des problèmes d'alternateur, il a été déterminé que le capteur de batterie était défectueux. Le remplacement du capteur a résolu le problème, soulignant la valeur d'un diagnostic professionnel.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richardeis72 (community.author)
Bon conseil concernant l'alternateur. J'ai vérifié la tension de charge pendant que le moteur tourne, et elle semble se situer dans la plage normale, autour de 14 V. Quant à la consommation parasite, je n'ai pas encore eu l'occasion de faire l'exercice de retrait des fusibles, principalement parce que les codes d'erreur semblent indiquer que le capteur de batterie lui-même est défectueux. Existe-t-il un moyen de tester définitivement le capteur de batterie avant de commencer à chasser les fantômes avec la boîte à fusibles ? J'ai accès à un multimètre décent et à des outils de diagnostic de base.
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piaweiss9
D'accord, 14V suggère que l'alternateur fait probablement son travail, ce qui réduit les possibilités. Le capteur de batterie... hmm. C'est comme essayer de diagnostiquer un mal de tête en ne regardant que vos orteils, n'est-ce pas ? Vous POUVEZ le tester avec un multimètre, mais honnêtement, les lectures peuvent être trompeuses à moins que vous ne sachiez exactement ce que vous cherchez. Étant donné tous les symptômes et le fait que vous obtenez des codes liés à une basse tension, je recommanderais presque de l'emmener dans un atelier réputé. Ils disposent de l'équipement de diagnostic approprié pour identifier rapidement le problème. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de frustration à long terme.
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richardeis72 (community.author)
J'apprécie les informations. Je l'ai emmené dans un garage indépendant local. Il s'est avéré que j'avais raison : le capteur de batterie était bien défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes et tout semble être revenu à la normale. Le coût total était de 315€, main-d'œuvre comprise. Leçon apprise : parfois, il vaut la peine de payer les experts !
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CHEVROLET
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TAHOE
piaweiss9
Wow, ça ressemble à une vraie prise de tête ! Messages d'erreur, lumières qui clignotent ET une batterie à plat ? C'est comme si votre Tahoe essayait de vous envoyer un message de mort en code Morse ! Vous avez mentionné une consommation parasite – avez-vous essayé de retirer les fusibles un par un pour voir si vous pouvez isoler le circuit qui vide votre batterie ? De plus, votre alternateur charge-t-il correctement ? Un mauvais alternateur peut imiter les symptômes d'une batterie à plat de manière importante.
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