ludwigfischer94
Décharge de la batterie S40
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo S40 diesel de 2001 présentait des problèmes de décharge de batterie, avec des symptômes tels que des messages d'erreur, des feux faibles et vacillants, et des difficultés de démarrage. Malgré le bon fonctionnement de l'alternateur et l'absence de prises parasites évidentes, le problème persistait. Il a été suggéré qu'un capteur de batterie défectueux puisse être à l'origine du problème en fournissant des données incorrectes à l'ordinateur de la voiture, entraînant une mauvaise gestion de la batterie. Le remplacement du capteur de batterie défectueux a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ludwigfischer94 (community.author)
Je n'ai pas encore fait de test de charge, mais la tension au repos semble normale, environ 12,6 V. Lorsque le moteur tourne, il charge, affichant environ 14,2 V. Je me demande si un capteur de batterie défectueux pourrait être à l'origine d'une décharge fantôme, même si le système de charge semble normal. Un mauvais capteur peut-il vraiment provoquer ce type de décharge importante ?
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erikice1
Oui, un capteur de batterie défectueux sur ces modèles peut absolument provoquer une décharge importante de la batterie. L'ordinateur de bord reçoit de mauvaises données et ne gère pas correctement la charge. C'est probablement le coupable étant donné vos symptômes. Il est temps de l'emmener à un atelier.
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ludwigfischer94 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons ! Je l'ai emmené dans mon garage local, et ils ont confirmé que le capteur de batterie était défectueux. Remplacé, et cela a résolu le problème. Le coût total était de 315 €. J'apprécie l'aide !
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S40
erikice1
Cela ressemble à une galère. Avez-vous testé la batterie elle-même sous charge ? Quel type de tension voyez-vous aux bornes lorsque la voiture est éteinte, puis à nouveau lorsqu'elle est en marche ?
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