Décharge de la batterie VelSatis

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo V70 de 2012. Les symptômes étaient presque identiques - décharge de la batterie, voyants d'avertissement et problèmes de démarrage. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui interrogeait constamment l'ECU et maintenait les systèmes actifs, même lorsque la voiture était éteinte. C'est comme un robinet légèrement ouvert, qui vide lentement le réservoir.

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Intéressant. Pouvez-vous nous en dire plus sur le capteur en question et sur la façon dont le diagnostic a été posé ? Il me semble qu'il y a de nombreux capteurs qui influencent le système électrique, ou ne parlez-vous que du capteur de batterie ?

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Dans ma Volvo, c'était le capteur de batterie lui-même, qui envoyait constamment des données incorrectes et maintenait le système en éveil, un peu comme une vieille balance qui se bloque et n'atteint jamais tout à fait zéro. Le seul moyen d'en être sûr était un contrôle de diagnostic approprié dans un atelier pour identifier le signal défectueux. Je suggère d'aller à l'atelier. J'ai dû le faire et cela a résolu tous mes problèmes.

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Merci pour votre éclairage. Vous aviez raison. Après un contrôle de diagnostic, l'atelier a confirmé un capteur de batterie défectueux. Le coût de la réparation, pièces, main-d'œuvre et diagnostic compris, s'est élevé à 315 €. Le remplacement a complètement résolu le problème de décharge de la batterie.

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