Défaillance de l'aide au stationnement de l'Audi Q2, problème de contrôle commun

J'ai eu un problème très similaire avec mon Audi Q3 2017. Les capteurs de stationnement et les capteurs d'angle mort ont complètement échoué, présentant les mêmes symptômes. En tant que personne ayant une certaine expérience pratique de l'entretien des voitures, j'ai d'abord pensé qu'il pourrait s'agir d'une défaillance majeure du module de contrôle. Je l'ai emmené dans un atelier où ils ont diagnostiqué un problème relativement simple, des connexions de câblage défectueuses aux capteurs de proximité. Certains câbles s'étaient détachés au fil du temps, provoquant des pannes intermittentes avant l'arrêt complet du système. La réparation a consisté à reconnecter et à fixer correctement le faisceau de câbles, ainsi qu'à nettoyer les broches des connecteurs. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros et l'opération a duré environ deux heures. C'est beaucoup mieux que de remplacer tout le module de contrôle ou les capteurs de stationnement, ce qui était mon inquiétude initiale. Pour mieux vous aider à résoudre votre problème de Q2 : Avez-vous remarqué une détérioration progressive ou une défaillance soudaine ? Avez-vous récemment effectué des travaux près des pare-chocs ou subi un lavage de voiture ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Cela permettrait de déterminer si votre problème est similaire à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un problème différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires détaillés. J'ai effectué ma révision à 104777 KM il y a deux semaines. La panne s'est produite soudainement lors d'un stationnement dans un magasin, sans aucun signe avant-coureur. La caméra de recul fonctionne encore correctement, mais tous les capteurs de stationnement et les fonctions de stationnement automatisé sont complètement morts. Le message d'erreur indique le code de défaut B138A, qui pointe vers le système de détection d'obstacles à l'arrière. Les pare-chocs n'ont pas fait l'objet de travaux récents et je n'utilise que des stations de lavage sans contact. Sur la base de votre expérience, je vais d'abord faire vérifier les connexions de câblage avant de remplacer des composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires sur votre Q2. Ce cas semble très différent de celui de mon Q3, notamment en raison du code d'erreur spécifique et de la défaillance soudaine juste après l'entretien. Alors que mon problème s'est développé progressivement au fil du temps, le vôtre ressemble davantage à un problème potentiel lié à l'entretien. Le fait que votre système d'aide au stationnement soit tombé en panne peu de temps après l'entretien suggère fortement que quelqu'un a pu accidentellement déranger ou endommager les connexions de câblage pendant l'entretien. Contrairement à mes connexions desserrées qui se sont développées naturellement, les vôtres pourraient être directement liées à des activités d'entretien récentes. Les capteurs de stationnement et le faisceau de câbles correspondant sont particulièrement vulnérables lors de certaines procédures d'entretien. Compte tenu du code d'erreur B138A et de l'absence totale de réaction des capteurs radar et d'aide au stationnement, je demanderais à l'atelier de procéder aux opérations suivantes de vérifier toutes les connexions de câblage à proximité des zones d'intervention, d'inspecter les connexions du module de commande central, de tester l'alimentation électrique du système d'aide au stationnement, de vérifier toutes les connexions des capteurs dans le pare-chocs arrière. Dans votre cas, je retournerais au centre de service qui a effectué l'entretien récent, car il devrait vérifier ce point sous garantie si son travail a causé le problème. Cela pourrait vous faire économiser les 95 euros que j'ai dû payer pour ma réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de m'avoir conseillé de vérifier d'abord les connexions électriques. Après avoir lu votre expérience, j'ai contacté mon centre de service et ils ont reconnu avoir vu plusieurs cas similaires. J'ai pris rendez-vous pour demain matin. Ils vont d'abord inspecter toutes les connexions qui ont pu être perturbées lors des récents travaux d'entretien. Les capteurs de proximité et le système de détection d'obstacles partagent apparemment certains câbles avec d'autres composants auxquels ils ont accédé lors de l'entretien. Le conseiller en entretien a indiqué qu'il y avait eu un cas le mois dernier où un câblage défectueux avait provoqué des symptômes similaires après une opération d'entretien de routine. Le module de contrôle affichait le même code d'erreur que le mien. Étant donné que la caméra de recul fonctionne toujours normalement, ils conviennent qu'il ne s'agit probablement pas d'une défaillance majeure du système. Ils ont estimé à environ 2 heures le temps de diagnostic et de réparation s'il s'agit simplement d'un problème de câblage, ce qui correspond à votre temps de réparation. Il a également accepté de le vérifier sous garantie puisque le problème s'est produit juste après l'entretien. Je ferai une mise à jour une fois qu'ils auront diagnostiqué la cause exacte. J'espère qu'il s'agit simplement de connexions desserrées comme dans votre cas plutôt que d'un remplacement plus coûteux du module de contrôle.

(Ceci est une traduction Anglaise)