Défaillance de l'aide au stationnement du RSQ3 : Capteurs vs module de contrôle

J'ai eu un problème similaire avec mon SQ3 (2019, essence) l'année dernière. En tant que personne ayant une certaine expérience pratique du travail sur les voitures, j'ai d'abord soupçonné des capteurs à ultrasons individuels, mais il s'est avéré que le câblage était défectueux près du connecteur du module de contrôle. Les capteurs de proximité et le système de caméra de recul ont cessé de fonctionner soudainement, pas d'avertissement, pas de bip, rien. Après avoir vérifié les fusibles comme vous l'avez fait, je l'ai emmené dans un atelier. Il a constaté que le câblage était endommagé à l'endroit où le faisceau principal se connecte au module de contrôle de l'aide au stationnement. L'humidité avait provoqué de la corrosion dans l'une des connexions. La réparation a coûté 95 euros, y compris le temps de diagnostic et le remplacement du connecteur endommagé. Depuis, le système de détection des obstacles fonctionne parfaitement. Pourriez-vous nous communiquer l'année de votre voiture et nous dire si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques ? Parfois, ces problèmes peuvent être liés à d'autres systèmes partageant le même faisceau de câbles. Par ailleurs, avez-vous remarqué que ce problème se produit plus souvent après une pluie ou un lavage de voiture ? Cela pourrait aider à déterminer si l'intrusion d'eau est le coupable dans votre cas également. Il vaut la peine de vérifier d'abord si les capteurs à ultrasons sont physiquement endommagés ou extrêmement sales, c'est quelque chose que vous pouvez inspecter vous-même avant de dépenser de l'argent pour des diagnostics.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de partager votre expérience. Mon RSQ3 2014 (156799 KM) n'a pas non plus d'indicateurs d'avertissement ou de signaux sonores provenant des capteurs de stationnement. Je l'ai fait réviser le mois dernier mais ils n'ont pas repéré ce problème. Après avoir vérifié que les capteurs à ultrasons ne présentaient pas de dommages visibles ou d'accumulation de saleté, ils semblent propres et intacts. Il est intéressant de noter que les problèmes ont commencé après de fortes pluies. La caméra de recul fonctionne toujours correctement, donc peut-être que le câblage défectueux est spécifique au module d'aide au stationnement plutôt qu'à l'ensemble du système. Une réparation de 95 euros serait gérable s'il s'agit simplement de la corrosion d'un connecteur comme dans votre cas. Je vais d'abord faire vérifier le câblage avant d'envisager le remplacement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la mise à jour de votre RSQ3. Le fait que votre caméra de recul fonctionne toujours alors que les capteurs de proximité sont hors service permet de mieux cerner le problème. Dans mon cas, les deux systèmes sont tombés en panne parce que la connexion corrodée a affecté l'ensemble du module de contrôle de l'aide au stationnement. Étant donné que vos problèmes ont commencé après de fortes pluies et que seuls les capteurs de stationnement sont affectés, je soupçonne l'eau de s'être infiltrée dans les connexions spécifiques aux capteurs à ultrasons. Les capteurs d'angle mort peuvent partager le même circuit, il vaut donc la peine de vérifier s'ils fonctionnent toujours normalement. Ma réparation a été simple car le problème ne concernait qu'un seul connecteur. Le câblage des capteurs de votre modèle 2014 est peut-être légèrement différent de celui de mon modèle 2019, mais le schéma de base est similaire. L'atelier devrait être en mesure de tester la continuité des circuits menant à chaque capteur de stationnement afin d'identifier les éventuelles ruptures ou points de corrosion. Comme votre voiture a un kilométrage plus élevé, ils pourraient recommander de remplacer l'ensemble du faisceau du module de contrôle si plusieurs points de connexion présentent une détérioration. Cette opération coûterait plus cher que le simple remplacement d'un connecteur, soit environ 250 à 350 euros plus la main-d'œuvre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. Après avoir fait vérifier ma RSQ3 au magasin, ils ont confirmé la présence de dégâts d'eau dans le faisceau de câbles reliant le module de contrôle de l'aide au stationnement. Plusieurs points de connexion étaient corrodés, affectant tous les capteurs de proximité. Le coût total de la réparation s'est élevé à 295 euros. Il a fallu remplacer une partie du faisceau de câbles et nettoyer les connexions du module de commande. Le système de détection des obstacles fonctionne à nouveau parfaitement. Tous les capteurs de stationnement répondent, avec des signaux sonores et visuels appropriés à l'approche d'objets. J'ai eu de la chance de détecter le problème à temps, avant que l'eau n'endommage le module de commande ou les capteurs. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes similaires, vérifiez qu'il n'y a pas d'intrusion d'humidité si votre système d'aide au stationnement tombe soudainement en panne, en particulier après la pluie. En réparant rapidement le problème, j'ai évité des réparations plus coûteuses. Le fait que ma caméra de recul soit restée fonctionnelle a aidé les techniciens à isoler le problème des circuits du capteur de stationnement. Le coût de la réparation était plus élevé qu'un simple remplacement de connecteur, mais il restait raisonnable compte tenu de l'étendue de la corrosion constatée.

(Ceci est une traduction Anglaise)