Défaillance de la climatisation du SQ8 : Alerte au compresseur ou à la fuite de réfrigérant

Ayant une certaine expérience des voitures Audi, j'ai rencontré un problème similaire avec mon Q8 de 2021. Les symptômes correspondaient aux vôtres, pas de refroidissement et des voyants d'avertissement, bien que le mien ait commencé par un refroidissement intermittent avant de tomber complètement en panne. La réparation de la climatisation a consisté à remplacer l'unité de contrôle de la climatisation, qui faisait que le compresseur ne s'enclenchait pas correctement. L'atelier a d'abord suspecté une fuite de réfrigérant ou une défaillance du compresseur, mais les tests de diagnostic ont révélé que c'était le module de commande qui était en cause. La réparation a duré environ 6 heures et m'a coûté 980 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Quelques questions pour vous aider à diagnostiquer votre cas particulier : Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant de la zone du compresseur de climatisation avant la panne ? Le moteur de la soufflerie fonctionne-t-il toujours, mais sans air froid ? Avez-vous effectué récemment un entretien de la climatisation ou une recharge du fluide frigorigène ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement que celui de la climatisation ? Sans diagnostic approprié, il est difficile de déterminer si votre problème est identique, mais les symptômes sont proches de ceux que j'ai connus. L'atelier devrait effectuer un test de pression complet du système de climatisation et un diagnostic électrique avant de remplacer des composants. Faites-moi part de ces détails concernant votre véhicule et je pourrai vous donner des informations plus précises sur le processus de réparation.

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Merci pour cette réponse utile. Ma SQ8 n'a que 27058 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a deux mois. Le problème de refroidissement de l'automobile est apparu soudainement, sans avertissement. Pour répondre à vos questions, il n'y a pas eu de bruits étranges avant la panne, la soufflerie fonctionne bien mais produit de l'air chaud, il n'y a pas eu d'entretien récent de la climatisation depuis la maintenance programmée, et seul le voyant de la climatisation est allumé. J'ai vérifié sous le capot qu'il n'y avait pas de fuites évidentes de réfrigérant autour des connexions du système de refroidissement, mais je n'ai rien trouvé de visible. Les problèmes de l'unité de climatisation semblaient sortir de nulle part, ce qui me fait penser que le diagnostic du module de contrôle est logique. Je vais demander à l'atelier de faire un contrôle complet du système pour en être certain.

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Merci pour ces détails sur votre SQ8. Les symptômes semblent presque identiques à ceux que j'ai connus avec ma Q8, en particulier la panne soudaine sans signes avant-coureurs. Le fait que votre ventilateur fonctionne mais ne produit que de l'air chaud suggère fortement un problème de module de contrôle ou une défaillance du compresseur de climatisation. Puisque votre véhicule a été révisé récemment, je concentrerais le diagnostic sur les composants électriques plutôt que sur les niveaux de réfrigérant automobile. Lorsque mon module de commande est tombé en panne, le système ne présentait pas non plus de fuites visibles et le compresseur de climatisation ne s'enclenchait pas malgré une pression de réfrigérant correcte. L'atelier doit vérifier spécifiquement : 1. le fonctionnement du module de commande 2. l'engagement de l'embrayage du compresseur de climatisation 3. l'état de la batterie L'engagement de l'embrayage du compresseur de climatisation 3. Les relevés de pression du système 4. Le processus de réparation pour le remplacement du module de commande est relativement simple une fois le diagnostic posé. Mon système de refroidissement est revenu à la normale le jour même. Il est possible que la garantie couvre cette opération puisque votre voiture est récente et peu kilométrée. Un conseil tiré de mon expérience : demandez à l'atelier de vérifier tous les composants du système de refroidissement pendant qu'il l'a ouvert, y compris le condenseur et le détendeur. Cela permet d'éviter de futures réparations de la climatisation.

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Votre problème de climatisation semble vraiment identique à ce qui s'est passé avec le mien. Sur la base de vos commentaires et de l'absence de signes avant-coureurs ou de fuites de réfrigérant, je suis plus convaincu qu'il s'agit du module de contrôle plutôt que d'une défaillance du compresseur. Le fait que tout allait bien lors de la révision il y a 2 mois et que le compresseur soit tombé en panne tout d'un coup me conforte dans cette idée. Je vais programmer la visite de l'atelier et demander le contrôle diagnostique complet que vous avez mentionné, en me concentrant particulièrement sur les composants électriques et le module de contrôle. Il est logique qu'ils inspectent toutes les pièces du système de refroidissement pendant qu'ils travaillent dessus. J'espère vraiment que c'est couvert par la garantie puisque la voiture est pratiquement neuve. Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation, cela m'a aidé à réduire la cause probable et m'a évité de tirer des conclusions hâtives au sujet du compresseur. Je ferai une mise à jour une fois que le diagnostic et la réparation seront terminés.

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