Défaillance de la colonne de direction de la RS5 : Coût des réparations : réalité

J'ai eu des problèmes similaires de réglage de la colonne de direction avec ma S5 2020. Le réglage électrique ne répondait plus du tout et affichait des messages d'erreur au démarrage. Le problème principal s'est avéré être une connexion défectueuse du faisceau de câbles au niveau du module de la colonne de direction. Il s'agit d'un point faible connu où les câbles peuvent se détacher ou développer un mauvais contact au fil du temps. La réparation a consisté à accéder à la colonne de direction et à remplacer l'ensemble du bloc de connecteurs du faisceau de câbles. Bien que cela semble être un simple problème de connexion de câble, l'accès aux composants nécessite un démontage partiel de la colonne de direction. La réparation doit être effectuée avec précaution car elle concerne des systèmes critiques pour la sécurité. Le travail a duré environ 4 heures à l'atelier. L'atelier a dû effectuer un diagnostic complet du système et recalibrer le réglage de la colonne de direction après la réparation. Il ne s'agit pas d'un travail de bricolage en raison des exigences de programmation et des implications en matière de sécurité. Puisque vous avez fait part de vos préoccupations concernant le prix, sachez que le temps de travail est justifié par le démontage complexe nécessaire pour accéder au mécanisme de réglage de la colonne. La réparation du système de réglage électrique nécessite un équipement de diagnostic spécialisé pour tout réinitialiser correctement. D'après les symptômes que vous décrivez, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement car les problèmes de colonne de direction peuvent potentiellement affecter d'autres systèmes de sécurité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la S5. Il est très utile de savoir que le faisceau de câbles est le coupable de vos problèmes de colonne de direction électrique. Ma RS5 est actuellement à l'atelier et ils ont mentionné des problèmes similaires avec les connexions du système de direction électronique. Le technicien a également souligné la nécessité d'un équipement de diagnostic spécialisé pour la réparation. Pouvez-vous vous rappeler le coût total de la réparation dans votre cas ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes liés à la direction depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Suivi de la réparation de la direction de la RS5. Le mécanicien a trouvé et résolu le problème de réglage électrique de la colonne de direction la semaine dernière. Comme dans votre cas, il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse dans l'assemblage de la colonne. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, y compris le nouveau bloc de connexion. L'avertissement de défaillance de la direction a disparu après le remplacement des composants de câblage défectueux et le recalibrage du système. Aucun message d'erreur mécanique ni problème de direction depuis la réparation. Le réglage électrique fonctionne à nouveau parfaitement bien. Le diagnostic technique a confirmé ce que vous avez vécu : le mécanisme de réglage de la colonne lui-même était en bon état, seules les connexions électriques nécessitaient une attention particulière. Le fait de disposer de l'équipement de diagnostic adéquat a fait une grande différence en permettant de localiser rapidement le problème exact. Il est bon de savoir que ces problèmes de système de direction peuvent être résolus sans qu'il soit nécessaire de remplacer des composants importants. Le coût de la réparation s'est avéré tout à fait raisonnable compte tenu du travail spécialisé qu'implique la colonne de direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, je suis content que la réparation de la direction électrique ait fonctionné. Après avoir emmené ma RS5 au garage, ils ont diagnostiqué un problème de câblage similaire dans le mécanisme de réglage de la colonne. La réparation totale s'est élevée à 850 euros, ce qui couvrait les pièces, la main d'œuvre et le recalibrage. Le mécanicien m'a expliqué tout le processus, il a fallu démonter partiellement la colonne de direction pour accéder au faisceau de câbles défectueux et le remplacer. Le test de diagnostic a confirmé qu'il n'y avait pas d'autres problèmes mécaniques. Il leur a fallu environ 5 heures pour effectuer la réparation. Après avoir tout rebranché et effectué l'étalonnage, le réglage électrique fonctionne à nouveau parfaitement. Aucun message d'avertissement ou problème n'est apparu depuis la réparation. Bien que le coût ait été plus élevé que prévu, je comprends pourquoi après avoir vu le travail complexe qu'implique la colonne de direction. Le fait de confier cette tâche à des techniciens qualifiés disposant de l'équipement de diagnostic adéquat en valait la peine pour des raisons de sécurité.

(Ceci est une traduction Anglaise)