Défaillance des sièges électriques de l'Audi RS3 : Commandes mortes, pas de son

J'ai eu une situation similaire avec ma S3 2013 où le réglage électrique des sièges a complètement cessé de fonctionner. Ayant une certaine expérience des problèmes électriques, j'ai d'abord soupçonné le câblage du siège, mais cela s'est avéré plus simple. Le siège passager ne montrait aucun signe de vie, exactement comme le vôtre, pas de bruit de moteur, échec complet de toutes les directions de réglage. Après avoir vérifié le fusible comme vous l'avez fait, j'ai découvert que la cause première était en fait une batterie très déchargée. Le harnais du siège et les moteurs consomment beaucoup d'énergie et le système s'arrête lorsque la tension baisse trop. Le coût de la réparation s'est élevé à 290 euros, comprenant le diagnostic et une nouvelle batterie. Le système de réglage du siège a commencé à fonctionner parfaitement après le remplacement de la batterie. Cependant, ils ont également vérifié l'ensemble du faisceau de câbles du siège et les connexions pour s'assurer qu'il n'y avait pas de problèmes cachés. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous dire Votre batterie a-t-elle été remplacée au cours des 4 à 5 dernières années ? Le réglage du siège du conducteur fonctionne-t-il toujours normalement ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques dans la voiture ? Avez-vous remarqué que la voiture était plus difficile à démarrer ces derniers temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a été effectuée à 37710 KM et aucun problème majeur n'a été détecté lors de l'inspection. Les sièges électriques fonctionnaient bien jusqu'à la semaine dernière. Le commutateur du siège passager semble être un problème différent du vôtre puisque ma batterie est relativement neuve et que les fonctions du siège conducteur fonctionnent parfaitement. J'ai également essayé de débrancher la batterie pendant 30 minutes, mais le problème des sièges électriques persiste. Les problèmes de réglage des sièges sont apparus soudainement, sans aucun signe avant-coureur. Il n'y a pas de démarrage difficile ou d'autres problèmes électriques ailleurs dans la voiture. D'après les réponses reçues jusqu'à présent, je pense qu'il s'agit soit du module de commutation du siège lui-même, soit d'un problème de câblage près des commandes du siège. J'apprécierais que quelqu'un ait l'expérience de commutateurs de siège défectueux ou connaisse les coûts de réparation typiques pour le remplacement des commandes de réglage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Comme votre cas semble différent de mon expérience liée à la batterie, je soupçonne maintenant que votre problème est probablement lié à l'assemblage ou au câblage du commutateur du siège. Dans ma S3, j'ai eu une panne similaire un an avant le problème de batterie, les commandes du siège automobile ont cessé de répondre soudainement, tout comme dans votre cas. Le moteur du siège et les mécanismes de réglage étaient en bon état, mais le commutateur lui-même était défectueux. Ces commutateurs de siège peuvent tomber en panne à cause de l'usure interne ou de l'humidité. Le coût de la réparation s'est élevé à environ 380 euros pour le nouveau commutateur et la main-d'œuvre. Le mécanicien a également inspecté les connexions du harnais de sécurité pendant l'intervention. Quelques vérifications rapides peuvent être effectuées : Écoutez très attentivement lorsque vous appuyez sur les commandes, car même un interrupteur défectueux peut produire un léger clic. Vérifiez si le faisceau de câbles du siège situé en dessous présente des signes d'endommagement ou des connexions desserrées, vérifiez si une seule direction fonctionne encore, car il arrive qu'une partie seulement de l'interrupteur soit défectueuse. Assurez-vous simplement que l'atelier vérifie les connexions du câblage du siège avant d'installer la nouvelle pièce.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie tous les commentaires sur les problèmes du siège passager. Après avoir essayé les vérifications suggérées, je peux confirmer qu'il n'y a aucun cliquetis provenant du commutateur du siège lorsqu'il est actionné, et que le câblage semble intact en dessous. Le silence complet lors de l'utilisation des commandes indique un commutateur défectueux plutôt qu'un problème de câblage. Les sièges électriques fonctionnaient parfaitement jusqu'à cette panne soudaine, et comme ma batterie et mes autres systèmes électriques sont en bon état, je penche pour le remplacement du commutateur de siège. Le coût de réparation de 380 euros mentionné semble raisonnable compte tenu des pièces et de la main-d'œuvre nécessaires. Je vais prendre rendez-vous pour faire remplacer les commandes du siège et m'assurer qu'ils vérifient toutes les connexions du harnais de siège pendant qu'ils font le travail. Merci de m'avoir aidé à réduire la cause probable. Au moins, il s'agit d'une réparation simple par rapport au remplacement de l'ensemble du moteur du siège ou du mécanisme de réglage.

(Ceci est une traduction Anglaise)